争抢奶酪4S店进军驾校市场 学车买车维修一条龙

　　从今年车市开始的势头来看，销售情况并不理想，依然平淡。而最近在谈论与车有关的话题中，驾校成为了交流的热点。在中国，“有本无车一族”不在少数，而如今，车市的冷淡和驾校的火热形成了鲜明的对比，冷车市下，驾校还依然能“热”，说明了中国汽车的潜在消费市场是庞大的，汽车消费市场的潜力更是巨大的，难怪国际汽车巨头们都纷纷到齐，未来中国汽车的预期市场空间是明朗的。伴随着中国汽车市场的飞速发展，驾校不再是独立的，逐渐成为了辅助项目，汽车特许经营４Ｓ店加入到了驾校市场，把学车列入买车“一条龙服务”的第一项，考察卖车经销商的服务从此提前了。

　　汽车４Ｓ店拼抢学车奶酪

　　对于驾校来讲，学员是资源；而对于汽车经销商和厂商来说，他们仍然是资源。拿到正式驾驶执照的人是车商们最大的潜在客户群体，而驾校的服务完全可以影射出买车时４Ｓ店的服务。据记者采访了解到，京城已经有销售汽车的经销商开展驾校的业务，而且独此一家，意味着，“一条龙服务”不再是从看车开始，而是从学车开始。一汽－大众特许专营庆洋４Ｓ店加入到了驾校的行列，有关负责人告诉记者，庆洋驾校成立于２００４年５月，占地面积１．２万多平方米，拥有桑塔纳、全新捷达教练车７０余部。记者亲临该驾校，该驾校位于南五环京南车管所向南两公里处，车辆干净整齐，学员餐厅、学员吸烟室、法培教室、小卖部、手机免费充电器等各项服务设施十分齐全，班车线路开通二环、三环、西南四环路，不仅如此，驾校内还设有自己的庆洋加油站。

　　４Ｓ店开驾校优势明显

　　庆洋驾校开展驾校学车、买车、维修……一条龙服务实际上为现在各大４Ｓ店开了先河。消费者购车的挑选度加大了，庆洋驾校的负责人告诉记者，今后消费者在购车时不仅看展厅是否华丽，展车数量是否足够多等等华而不实的东西，更多的是要看４Ｓ店为消费者提供的服务是否充足、到位。庆洋４Ｓ店开驾校在京城是独此一家，能从卖车服务想到学车的潜在服务，需要雄厚的实力、需要独特的想法，这不是每一个品牌４Ｓ店都能做到的，然而，这种人性化的服务势必将是今后各４Ｓ店效仿的题目。