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始料未及：“撞车一族”博懵骗钱 新《交通法》大大保障了行人及非机动车驾驶人的“生命权”，但由此而催生的“撞车一族”，大概是制定法规的有关部门所始料未及的。 市民张女士向记者透露，两星期前，她就曾在广州大道南遭遇过一次“讹诈未遂”的事件。 当日18时许，张女士夫妇和往常一样开车回家。由于恰逢下班高峰期，人多车多，张女士特意放慢车速，紧靠着道路中间的花基行驶。在一个路口，红灯转绿灯，她正准备加速，一个站在花基上的中年男子突然横插过来，并动作夸张地摔在地上，而实际上张女士的车头离该中年男子还有一米远！中年男子随后一手捂着右腿，一手指着张女士的车嚷嚷着。张女士心中一慌，就想下车看个究竟，幸亏身边的丈夫冷静：“我们肯定没有碰到过他！他可能是故意的！”这才稳住了张女士。 见没人下车，中年男子按捺不住了，从地上爬起来猛敲张女士的车窗。等张女士开车离去后，该中年男子竟站直了身体，一点事也没有，还从后面指着他们的车骂。 据群众反映，在新《交通法》实施后，有一些人专门博懵，扮被撞伤，然后敲诈司机的钱，因为他们知道现在司机撞人要比以前赔得更多。 对此，交警部门表示：“如果机动车一方怀疑被撞行人或非机动车驾驶人有欺诈、自杀或其他的故意行为，应立即报警并提出证据或怀疑理由。” 据悉，一旦交警现场勘察人员认定行人一方有故意违法行为，将会马上移交给公安机关，按刑事案件处理。 网友支招：如何应对“撞车一族” 第一招：千万不要碰及对方身体。如果对方表示身体受到伤害，要求就医，首先通知122(广州市交通事故报警中心)说明对方要求离开现场要语音清晰地询问122“我是否可以离开现场”，一定要122决定，不要自作主张。 如果对方不想上医院，(“碰瓷儿”的只想要点钱不会上医院的，要上医院的都是要得多的)，那我们一定要把那位不愿意上医院的送到医院。 第二招：养成良好驾驶习惯：一般开车都靠左一点，人行横道要减速，礼让行人。小心右侧骑自行车的人，小心左侧人行横道的行人。做到这两点，各位朋友又有了一层保护。还有就是要注意停车场、偏僻一点的混合道是“碰瓷儿”喜爱的地方。 第三招：自行车两侧行驶时，一定要加速行驶。有人会问，为什么加速呢，其实非常简单，就算是被“碰瓷儿”撞到，也要让他撞你的中后方。这是常识，你不能用后轮撞人吧，也就是说是他撞你，而不是你撞他。 图：行人翻越护栏进入机动车道，明显是故意违法。 他山之石 北京：拟出台补充办法 今年5月9日，北京奥拓车二环撞死行人案公开宣判，虽然是行人违规过二环，但肇事司机仍被法院判处赔偿死者家属各项损失费15万元。这是5月1日《道路交通安全法》实施以来，因行人违章被撞致死而引发的交通事故赔偿的第一案。 判决出来后，在全国引起了强烈的反响。多数车主认为：凭什么行人违法司机还要负责呢？为此，北京市举行了有市民参加的立法听证会，专门就《道路交通安全法》中存在的不足之处进行听证讨论。讨论结果为：拟出台《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》，对新法中混淆之处进行补充。 四川：建议修改“第76条” 今年8月19日，新《道路交通安全法》实施三个多月后，四川省高院向最高人民法院发出了一份特殊的传真，传真指出了新法第76条存在巨大漏洞：“有责不担”势必放纵行人违法，有悖“侵权归责”的法律原则。 据此，四川省向最高院提出了两点建议：一是修改《道路交通安全法》第76条。原条文中的“机动车方应承担责任”要有个限度；二是增加一个说明，就是“法院在审理交通事故赔偿案时，将第三者责任险的保险人列为共同被告”。
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