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| 交通安全法即将实施 行人违章太多难处罚 |
出处：信息时报 |
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| [04-4-27 17:09] | 作者：何雪华 |
行人违章已不算新话题，记者昨日随机采访过的广州市民里，无一人敢说自己从未违过章。去年议论得沸沸扬扬的行人违章在先、机动车撞了不负责的“撞了白撞”一说曾让违章行人胆怯。但是昨日记者从有关部门获悉，五一起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》，却否定了这一做法，改而用“机动车经人行横道须减速，行人违反交规将受罚”来“调解”机动车与行人间的矛盾。目前，公安交警部门已集中警力加强对行人、非机动车冲红灯、不按人行横道线过马路、自行车越线停车等违章行为进行执罚。 日均1人违章穿路毙命 据广州市公安局交警部门一份数据表明，截至今年1月25日，短短25天时间，就有26人因为违反交通规则，乱穿马路而死于交通事故，一天就至少有1个人死于交通事故。而最新的统计数字显示，3月份，全市共发生道路交通事故845宗，死亡140人，受伤1014人，损失折款300万元，其中发生行人交通事故250宗，死亡40人，受伤240人。发生自行车交通事故141宗，死亡25人，受伤154人。行人违章，成为广州交通事故的重要原因。 交警开始严罚违章行人 记者昨日从广州市公安局交通警察支队获悉，目前警方正在全市范围开展交通秩序整治行动。公安交警部门集中警力加强对行人、非机动车冲红灯、不按人行横道线过马路、自行车越线停车等违章行为的执罚，同时派出清障车，加强清理收缴无牌无证的“三车”(人力车、大板车、手推车)和自行车；对在主干道及繁杂路口游动派发卡片(广告单张)、买卖、乞讨等违章行为的人员，公安交警部门组成专项小组，针对其规律进行规劝或者教育带违章者离开主干道或路口，同时联系城管、公安治安部门进行联合整治；公安交警部门还将继续加强对主干道、酒楼、娱乐场所等地周边路段(含人行道)、高架桥(含内环路)底、已划黄线路段的违章占道停车管理，特别在12时至14时及19时至21时重点时段，联合辖区的城管办、城监大队及公安分局交通科等部门，对主干道上、酒楼食肆、商业网点门前的机动车占道(含人行道)乱停乱放违章进行联合整治。 行人违章多数转身就跑 近日，记者跟随广州交警现场体验了一把行人违章处罚难。当晚近9点，记者一行来到康王路口，现场交警告诉记者，这里可说是行人违章的重灾区了。因为这里红绿灯位多，行人就趁着机动车等绿灯的间隙，在车龙里穿插。说话间，交警已经逮住了一名男青年，“你闯了红灯，请交罚款5元”男青年一愣，刚想申辨，看到记者们的镜头和采访仪器，马上低着头，从口袋里取出5元，交了款还等不及开出单子，就掩脸走了。交警告诉记者，这是处罚最顺的一次了。一般碰到的情形是，看到交警来要不就跑，要不就坚称自己没有钱，不给。 记者昨日从有关部门获悉，对于行人违章处罚时出现的各种情况，目前还没有一个详细的规定性操作方案，而国家交通安全部门对此的答复是，各地可以先行出台一个临时性操作细则，全国的细则估计起码还要等上几个月。看来，交警部门只好利用这段时间，进行交通安全法的宣传教育工作了。正如一名交警副中队长对记者说的，“罚款并不是最终目的，最终目的是要让市民自觉遵守交通规则，而不是靠‘逼’才去遵守。” 新规解读 机动车经横道停车让行 五一将施行的《道路交通安全法》明确以人为本的理念，保护行人的权益，规定机动车人行横道，应当停车让行。 法律规定，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 与此同时，法律还规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。 法律明确规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
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