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　　旧车如果有缺陷，还能召回吗？

　　汽车召回的根本目的是消除产品缺陷，维护公共安全。因此，符合《缺陷汽车产品召回管理规定》中有关缺陷汽车产品召回的期限要求的，制造商都应按照《规定》进行召回，以消除车辆的安全隐患，防止缺陷车辆给消费者和社会造成危害。

　　召回能否解决一切用车问题？

　　召回制度仅仅是整个汽车消费相关法律体系中的一个，主要针对的是生产商造成的产品质量缺陷，但对于目前更多出现在销售商、信贷方的问题，或者说对生产商在销售、售后等领域出现的坑害消费者的行为，依然无能为力。而对于在整个购车、用车中不利于消费者的大多数条款，也还无法应对。

　　召回的费用由谁承担？

　　根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，用于消除产品缺陷的费用由制造商承担，如维修费，包括工时费、配件费等。国家质量监督检验检疫总局有关负责人明确表示，召回对消费者来说一般是免费的。

　　另外，缺陷汽车产品召回制度的建立和实施涉及政策研究、法规制定、前期技术准备、信息网络建设、实施后的日常运行管理以及宣传、培训等方方面面，需要国家专项财政予以支持。

　　召回的汽车质量是不是很差？

　　汽车是一个极其复杂的产品，涉及上万个零部件，而这些零部件又是由成百上千个配套厂生产的，而且汽车的使用环境千差万别。尽管各大汽车制造厂有着非常严格的质量控制体系，也投入了巨大的人力和财力，但是，在设计和制造过程中还是难免出现一些妨碍安全的问题。少量汽车出现一点安全缺陷是难以避免的，一般与汽车制造水平、产品质量的高低没有必然联系。只要厂家在发现缺陷后采取得当的措施积极地进行召回，就能很好地消除缺陷。

　　召回是否包括所有车辆？

　　按照规定，最近颁布的这一法规首先从M1类车辆(驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆)开始实施，其它车辆的具体实施时间另行通知。在法规实施的初期主要涉及的为轿车，其它类型的车辆还需要再等上一段时间。

　　进口汽车也能召回吗？

　　根据《缺陷汽车产品召回管理规定》中第二条：从事汽车产品生产、进口、销售、租赁、修理活动的，适用本规定。汽车进口商视为生产商。因此，发现汽车产品存在缺陷后，进口商应该按照《规定》，对相关汽车产品实施召回。

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