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　　换上较小车胎可放大里程数
　　个别的士司机可借此赚取昧心钱
　　私车车主则以为汽车省油

　　一个偶然的机会，李先生发现自己的私家车轮胎必须换成大一号的，其车内里程表上的显示数字才准确，此刻他才明白一直来以为该车省油的想法只是一个假象。“换成比原定规定小的车胎会放大里程表上显示的里程数，个别的士司机可借此赚取昧心钱，而私家车则会误以为自己的汽车省油。”昨日，有关专家为此提醒消费者，乘车购车时多注意可能隐藏在车胎中的猫腻。

　　车主：私车轮胎变小给人省油假象

　　平时和朋友谈起车，李先生总说，自己那部私家车只用5升油就能跑100公里，但朋友告诉他，同样容量的其他牌子的车通常要用7升甚至更多的汽油才能跑出同样的里程来。一开始总以为自己挑了部省油车的李先生后来在好奇心理驱动下，用测距器测出，自己的这部车要换上内径长17英寸（约43厘米）的车胎后，车内里程表才准确，而不是当前用的13英寸（约33厘米）的车胎，也就是自己的那部车在用5升汽油的情况下，大概只能跑80公里，而不是100公里，他的车并不见得比别人的车省油。李先生很忧心地告诉记者，以前听说的士司机为了让里程表上显示的里程比实际里程多，故意把轮胎换成小一号的，现在没想到这种事也发生在私家车上，给车主造成了省油的假象。实际情况如何，昨日记者深入进行了采访。

　　厂商：的士司机确有换车胎动机

　　记者来到该汽车公司广州分公司。该公司服务中心负责人接受本报记者采访时表示：“由于里程表上的里程数是由车胎的转数决定的，因此换成比原定内径规格小的轮胎确实会放大车内里程表上的行驶距离，而且其行驶同等距离所需的时间比原来的要长。按照行驶里程数大小及行驶时间长短收费的的士司机确实有这样做的动机，但这与车本身的油耗是两码事。轮胎比原定规格的越小，行驶同样距离其所需转数就越大，车身发动机的工作量就越大，油耗量就也会增大。所以的士司机也明白换了小一号的车胎后并不是净赚不赔的，他们也是做了一番加减的运算，得出一个对己有利的里程数后才做这种见不得人的生意。通常他们载客行驶的时间和里程越长，非法所得就更多。”

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