这里我联想到一件事,很多从上海移民到国外的人交通意外持别多,不会右转弯就是一个很大的原因。这种驾驶习惯肯定应该改。正确做法是减速或停一下,看清左面直路的车况再右转弯。如果这个习惯不改,最好不要在国外开车,因为随时有生命危险(国外平均车速很快,而且在绿灯穿过马路时绝对不会看右面转出来的车子,更不会慢下来让它先转出来)。如果上海的驾驶员不改这个习惯,许多外国人也不敢在上海开车。 2、左转弯随意开 上海大部份的路口交通灯号都有左转弯的讯号。许多时候,讯号已变成红灯但还是有很多车仍在左转弯,而此时另一绿灯方向的汽车又己经到了,这又是上面右转弯时的“你不敢撞我” 的心态。结果造成交通堵塞。左转弯进入直路时,正确的做法应该是首先转到最外(左)一根车道,看清楚交通情况然后再变道。但很多人一转弯就跑到中间或最里面(右)的一根道,要是碰上另一方右转弯又不看路况的汽车,很容易发生意外。 3、任意变道 上海的交通比较拥挤,很多驾驶员都养成了“寸土必争”及“分秒必争”的任意变道习惯。其实在堵车时,任意变道所能够“省”下来的时间少得可怜,这样做不但容易发生意外,也让大家都开不快。开不快的原因是因为大家都在留意别人的任意变道而不敢开快。这也是令上海交通堵塞的原因之一。 4、不让道 造成上海驾驶员不肯让道的原因可能是和上海人不肯吃亏的性格有关。因此明明自己的车己停下来,刚好前面有个空档而有车想变道进来,但多数人会把车移前一些不让人家进来。如果碰上人家因为交通路线非要变道不可,就会出现加速强行抢道,而另一部车也会加速强行阻止人家变道,结果常常引发意外事故。换位思考一下,可能人家赶时间没办法,自己又不赶,让一下又何妨?可能当时没有想到自己也会有赶时间的时候,如果那时侯对方也卡住你,你又怎么办呢? 5、没耐性 上海驾驶员没有耐性。每次红绿灯前讯号由红变黄或绿时,如果在最前面那一辆车不能够在两秒钟之内反应过来,后面的车就会立即揿喇叭;其他的车也一呼百应,造成不必要的都市噪音环境污染,非常不文明(在北美洲一些城市,非紧急时的大声响号是非常不礼貌的挑战信号,很多时候演变成枪击事故,请各位注意)。 6、喜欢猛加速猛刹车 有这种习惯的驾驶员,开的肯定不是自己的私车,因为这种开法对车子伤害太大了。上海大部分的公交车计程车驾驶员都有这个习惯,车子坏了自己不用掏腰包修,修不好还可能换上新车子,何乐而不为? 所以说上述不良驾驶习惯加重了申城交通的拥堵状况,成为“行路难”的重要诱因。这些习惯不改,上海人如果去国外开车,将很容易出事故。因此呼吁,上海所有的驾驶员都应从今天开始,一步一步把以上种种的不良驾驶习惯,在2006年之前慢慢全部改过来,让上海的马路更畅通,驾驶汽车更文明,更安全!
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