日前在沪召开的中国巴士快速交通行动大会公布了一份《上海BRT项目概念性报告》,该报告透露到2010年上海将建成100―150公里的快速公交系统(BRT)。这种新型的快速公共交通模式将让市民出行“大提速”。 专家测算,每辆30米长的铰接式公交车载客300人,每隔3分钟发一个班次,平均运送车速每小时20公里―30公里―――这样一条BRT线路每小时单向运力就可达到1万―2.5万人。
根据《上海BRT项目概念性报告》中的规划,到2010年,上海中心城区将建成30公里―50公里左右的BRT系统,配合300公里长的轨道交通网络,形成330公里―350公里的快速客运网络;届时郊区也将建成70公里―100公里BRT,承担市区通郊区、新城之间以及新城内的主要客运任务。至2020年,上海还将建设200公里―300公里的BRT系统,其中中心城50公里―80公里,郊区150公里―220公里。
另据透露,上海BRT的试点工程可能会选择在浦东南路的陆家嘴到耀华路一段。此外,中环线从军工路到上中路一段、陆家浜路到虹桥路一段、四平路到中
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