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  电调终端扩容 自动应答增加 叫车难矛盾有望缓解

出处:新闻晚报
责任编辑:wusimin

[ 2005-03-04 11:56:14 ] 作者:佚名

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    市民拨打出租车叫车电话打不通或接通率慢的情况将得到明显改善。记者日前从大众集团获悉,今年“五一”节前,大众出租将新装车载电调终端1000辆,年底将达到2500辆;大众电调中心将再新增30根自动热线应答线路,届时,“叫车难”矛盾有望缓解。

    众所周知,出租车“叫车难”已成为困扰市民高峰时段出行的一大难题,一边是有人叫不到车,而另一边却有车在空驶,白白浪费了运能,安装了车载电调终端,这一矛盾将得到有效解决。据了解,目前在8200辆大众出租车中,可供电调的车辆为2500辆,日电调能力为1万-1.2万差次左右,年底扩容至5000辆后,将占到大众出租的60%,供车能力也将大大提高。

    “这意味着电调中心的日电调差次能够翻一番。”大众集团总经理杨国平在接受记者采访时表示,今年集团将投资2000万元用于出租车安装电调终端,其中包括车载设备、系统软件更新、通讯费用和增加话务员和管理员。

    记者了解到,这些车载终端既有使用GPRS移动公网的,也有部分使用CDMA通讯系统。由于系统与110报警系统直接联网,既保障了驾驶员的安全,也对犯罪分子起到威慑作用。此外,平时叫车的固定电话,使用自动应答系统,接通电话的速度可以大大加快。现在大众电调中心共有120根电话线路随机跳动,其中1/4为自动应答热线,3/4为人工应答,今年上半年还将新增30条自动应答热线。

    为此,大众电调中心提醒市民,凡是用固定电话叫车的,则该电话已存入电调系统,高峰时可根据语音提示,分别确认:使用自动应答;15分钟内用一辆车;具体上车地址三项内容,系统就会在附近为你快速搜索车辆。

 



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