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从碧波荡漾的玉渊潭到摩肩接踵的西客站，从西三环到白云路，记者最大的感受就是忙碌，那种顾不上优雅生活、只讲实不讲名的忙碌。在这片区域内的复兴门外大街（复兴路）和莲花池东路两条东西向的主干道被鳞次栉比的“高楼隔离带”分成南北两半，夹于其间的几条纵向“小路”说不上有什么特别之处，有的在整修，路面显得脏乱，有的路面狭窄，难以担当通行重担。而且这几条路的绿化都一般，烈日当空，总觉得头顶上少了点儿什么。除了在羊坊店西路和玉渊潭南街记者共看到三家汽修网点外，这个区域汽车服务网点实在太少，而且记者走了许久也没有见到一家加油站，难道是因为此地地价太贵？
经过北京西站的公交线路众多，为此地行车增加了一些困难
行人车辆杂行，交警的注意力一刻也不敢放松
北京西站掉头须绕行
北京西站就在莲花池东路路南。在火车站前有广场，地下有通道，分流了一部分来往的机动车辆，地上有过街天桥通往火车站。然而驶上莲花池东路去北京西站却不是一条好走的路。
首先道路拥挤，在客流高峰期如春运期间，也许火车站售票厅就在眼前数百米处，而你就得在车上等半小时，忍耐着这种缓慢的车速。那些弃车而去、趁早下车的乘客也许早到了火车站里面，而你还只能在车上干发牢骚，埋怨拥堵不堪的交通。
其次在火车站前是两条单向行驶的线路。从东至西欲往站前停靠车辆，须至莲花桥西侧掉头。自站前驶出欲往西三环的车辆，可在站东侧掉头。
自站前辅路驶出欲往西三环的车辆，须至会成门桥下掉头。而自西站南路驶入欲往站前的车辆，须至会成门桥下左转。有一点须注意，莲花池东路路口处只允许公交车掉头，小轿车千万不要有侥幸心理。
另外还要提醒的一点是在莲花桥下没有信号灯，各方向来车辆交会，行至这里要注意减速。 玉渊潭南街东西两张脸
临近玉渊潭公园，玉渊潭南街本来有很好的条件成为一条令人感到舒适的路。
可是当从羊坊店西路东拐进入玉渊潭南街时，记者却感觉有些失望。
玉渊潭南街北边是一片公园绿地，开阔平整，诚然让人无可挑剔。可是自羊坊店西路至北蜂窝路一段，柏油路面却如轮胎一般，也打上了条条凹凸不平的花纹，路面颠簸，一个个小坑里积满了尘土。过了北蜂窝路口，路面状况又蓦地平整起来。东西路段截然不同，好像被剃了一个阴阳头。
在中华世纪坛西侧路北，有一家小小的汽车修理公司，一块“可洗车”的大字招牌摆在门口，整个店面给人一种随时可能会拆掉的感觉。事实上，其两边已经有被拆过的痕迹。这个修理公司的陈旧与不远处开阔的蓝天碧草极不谐调。
在玉渊潭南街路南接近北蜂窝路口处，同样有一家门面小小的汽车修理公司。
洗车20元，如果成为会员就可以优惠一些。或许是天热人少的缘故，这家店的生意看上去不是很兴隆，几个伙计正百无聊赖地蹲在地上说话。
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