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北京市2004年拟办实事之一 内容：五环路停止收费。将五环路纳入城市快速路系统，改善部分进出口，有效均衡路网流量，充分利用五环路资源，促进边缘集团发展，缓解部分地区交通拥堵。 主要责任单位：市交通委 项目负责人：市交通委赵文芝 ■ 记者调查 免费车增多 只是出口少 记者乘车100多公里体验五环路，司机抱怨出口太少无处修车 2月2日，全市公布了今年拟办的直接关系群众生活的56件实事，其中第一件就是五环路停止收费。1月1日零时，五环路正式停止收取车辆通行费。一个多月过去了，停止收费的五环路现状如何？近日，记者驱车100多公里对五环路做了一次亲身体验。 收费亭贴着停收告示 2月8日上午9时许，记者与报社的司机王师傅驱车来到了李营收费站。远远的记者看到收费亭前的栏杆高高竖起，收费亭上贴着一张告示。来到近前，清楚地看到告示上的7个大字“五环路停止收费”。 
“还收费吗？”记者问道。“不收了，早就不收了。”收费亭里面的一位男工作人员表示。 随后，记者在五环路的每个没有拆除的收费亭正面都见到了这样的告示。在窦各庄内出口的收费亭还贴有一张“由元月1日起，五环路停止收费”字样的告示。
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