收费系统完善 机场高速有望按新标准收费
[2004-11-18 15:57:43]
太平洋汽车网
吕继尚
责任编辑:
wusimin
昨天，记者从机场高速管理部门获悉，新机场高速公路联网收费技术已通过省内验收，合格率为100％。目前，新机场高速已向省有关部门申请恢复新的收费标准。
新闻回放技术不达标按旧标准收费
11月3日，记者发现，新机场高速公路恢复旧的收费标准：1.5公里的收费从2元增至5元。记者采访了省有关部门才了解到恢复旧收费标准的具体原因：今年6月9日，省物价局、交通厅公布了新机场高速新收费标准，但实施新标准的前提是各收费站设施通过全省联网收费技术验收。但新机场高速联网收费技术迟迟不达标。为促使其尽快达到技术要求，省督察队责成新机场高速收费恢复旧标准，并限其收费系统在11月15日前通过验收。
最新进展通过验收申请恢复新标准
机场高速目前已通过省有关部门的验收，合格率达100％。估计批复新收费标准的文件很快就能下来。
据悉，新机场高速共投资4000多万元，按联网收费有关要求改造收费系统。目前已建成4条电子不停车收费车道，有电子车载仪器的车辆可直接通过收费站，不用停车交费。所有的收费电脑也都已联网升级，有粤通卡的车主可刷卡交费。
记者随后采访了省有关部门。他们表示，机场高速新的收费标准对车主更为公平。例如，新标准规定，出入新机场按实际里程收费，从新机场高速入口到第一个收费站———太成站之间只有1.5公里，旧方案按照传统惯例，最低收费为5元，而新收费方案则变为收2元。
联网收费运行“一卡通”效率高几倍
据记者了解，从去年开始，广东省有关部门就要求全省高速公路从独立收费改为分区联网收费。目前，交通部门先按粤东、粤西、粤北、珠三角和广州、深圳等6个区域实施联网。区域联网后，区域内除独立路段和路网起止点外，其余主线收费站一律予以撤销。例如以前从广州到湛江，中途要经过广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等5条高速，每条高速都要独立拿卡、交费，而实现联网收费后，车主只要在广佛领取车卡，出湛江时一次缴清，大大节省时间。
除高速公路实行联网收费外，有关部门另一项重要措施就是推广电子收费，实现“粤通卡”全省一卡通行。
据测试，“一卡通”电子不停车收费系统反应时间仅为0.2秒，每小时通行能力2000辆次以上。电子收费将比人工收费效率快5~7倍，实行电子收费后，将来高速公路收费站不会再出现车龙排队的现象。
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