私家车变的士新机场拉客 影响交通秩序
[2004-09-28 14:17:52]
太平洋汽车网
鲁钇山、实习生梁树刚
责任编辑:
wusimin
车托缠人推销，车主漫天要价，影响交通秩序，乘客安全无保障
昨天上午，广州读者张小姐称，她在新机场遇到很多私家车在跑出租，极大地影响了新机场的交通秩序，影响了广州的形象。
昨天下午，记者来到了新机场到达大厅门外。“先生，要出租车吗？”一位20多岁穿白色T恤衫的青年男子热情询问记者。“你的车停在哪里？”“就在前面。”青年男子带着记者来到停在路边的一辆黑色私家车前面。“不是说出租车吗，怎么变成私家车了？”“这可比坐出租车舒服多了，而且价钱又差不多。”“到天河公园多少钱？”“140元。”
车门打开，里面出来一个矮矮胖胖的中年男子：“到哪啊？”“天河公园，这位先生是我朋友，就收他140元吧。”记者不知何时已经成了他的朋友。“那上车吧！”中年男子给记者打开了车门。记者说140元太贵了，那中年男子说：“你回个价，反正是我自己的车，又不需要向谁交什么钱，划算我就拉。”记者随便应付了几句就找借口离开了。
不料青年男子却又像苍蝇一样追了上来，“先生，是不是对那辆车不满意啊，我这里还有很多车供你挑选呢。”见到记者没什么反应，他又问：“是不是价钱有问题啊，100元怎么样？80元？”看到记者面无表情，他只得悻悻离去，不料又有一个穿蓝色衣服的男子走过来，又是一番锲而不舍的推销。
据附近的的士司机说，穿白色T恤衫和蓝色衣服的两个男子只是“车托”，那个胖胖的中年男子是车主。车托和客人谈好的价钱车主有时会不认账，车主也可能把客人拉到中途就随便加价，而客人都无法投诉，所以很不安全。
记者粗略统计了一下，停在新机场外的准备出租的私家车至少有20多辆，而在机场内外忙活的车托也有十多人。这些人和车往来穿行于机场内外、或占道停车、或横穿马路，对新机场的交通秩序造成了一定影响。
机场工作人员告诉记者，由于这些车从表面上看与普通的私家车没什么区别，给管理带来了很多困难。不过他们正在加强对车辆的管理力度，希望能够尽快改善这种情况。
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