交通部制定规划 实现"泛珠"公路一体化
[2004-09-18 15:55:12] 太平洋汽车网
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wusimin
昨天,首届“泛珠三角省会城市市长论坛”开幕式后,交通部部长张春贤向本报记者透露,根据交通部正在制定的国家高速公路网规划,该方案为泛珠三角地区安排了22条路线,规模为3万公里,该布局密切了泛珠三角各组成部分的联系,通过与西南、华东、华北和西北地区的通道衔接,可以进一步增强珠三角的龙头地位。
扇形快速将向内陆辐射
张春贤说,为实现区域高速公路一体化,打通省际快速运输通道,交通部规划设计了以香港、广州为中心,呈扇形向内陆和沿海地区辐射的路线,规划完成后,按正常速度,在泛珠三角地区,旅行者和货物一日内可以到达福州、南昌、长沙、贵阳、南宁、海口,桂林、张家界也在一日圈之中。两天可以轻松到达成都、昆明。与上海、济南、青岛、郑州、西安、重庆等重要城市的联系也在两日之内。两日辐射范围还包括陕北延安、甘肃天水、及云南丽江等地。
国家高速公路网还规划了珠三角环线,可以大大缩短广州、深圳、香港、澳门、珠海、中山、佛山、东莞等城市间的时空距离,拟建的港珠澳大桥更是香港直接辐射珠江西岸的捷径,切实扩展香港国际航运中心腹地、巩固国际物流枢纽地位创造更加有利的条件。
提高泛珠内河航运能力
为更紧密地合作,今后发展的重点:一是加强西江干线航道建设,提高航道等级和运输能力,加快红水河复航,建成云南、贵州、广西等西南地区通畅的出海通道,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的功能;二是继续完善珠三角骨干航道,形成高等级、大能力、相互连通的内河航道网络和江海联运体系。交通部和广东省人民政府已经商定,用5~8年的时间,努力完善珠三角内河航道网络,有效降低集装箱运输成本,适应香港国际航运中心和泛珠三角经济圈发展的需要。到时,总体上泛珠三角地区内河航运能力将提高30%以上。
扇形快速将向内陆辐射
张春贤说,为实现区域高速公路一体化,打通省际快速运输通道,交通部规划设计了以香港、广州为中心,呈扇形向内陆和沿海地区辐射的路线,规划完成后,按正常速度,在泛珠三角地区,旅行者和货物一日内可以到达福州、南昌、长沙、贵阳、南宁、海口,桂林、张家界也在一日圈之中。两天可以轻松到达成都、昆明。与上海、济南、青岛、郑州、西安、重庆等重要城市的联系也在两日之内。两日辐射范围还包括陕北延安、甘肃天水、及云南丽江等地。
国家高速公路网还规划了珠三角环线,可以大大缩短广州、深圳、香港、澳门、珠海、中山、佛山、东莞等城市间的时空距离,拟建的港珠澳大桥更是香港直接辐射珠江西岸的捷径,切实扩展香港国际航运中心腹地、巩固国际物流枢纽地位创造更加有利的条件。
提高泛珠内河航运能力
为更紧密地合作,今后发展的重点:一是加强西江干线航道建设,提高航道等级和运输能力,加快红水河复航,建成云南、贵州、广西等西南地区通畅的出海通道,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的功能;二是继续完善珠三角骨干航道,形成高等级、大能力、相互连通的内河航道网络和江海联运体系。交通部和广东省人民政府已经商定,用5~8年的时间,努力完善珠三角内河航道网络,有效降低集装箱运输成本,适应香港国际航运中心和泛珠三角经济圈发展的需要。到时,总体上泛珠三角地区内河航运能力将提高30%以上。
关键词:
交通
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