广外北门处拟建天桥解决人车争道难题
[2004-09-13 15:46:32] 太平洋汽车网
记者刘志华通讯员彭宇
责任编辑:
wusimin
在广东外语外贸大学正门右侧的白云大道与黄石东路交汇处,每天都有10多条线路公交车在此停靠汇集,而每天的人流量多达4万人次。然而,由于该处交通设施落后,使得人车争道的现象每天都在上演。对此问题,广州市城市规划局有关负责人昨日在答复市政协委员伍方斐的有关提案时透露,已经考虑在广外的北门处设置跨白云大道的天桥方案,以解决人车争道的问题。
现状:广外正门外交通设施不足
伍方斐委员在提案中反映,广东外语外贸大学正门右侧,正位于白云大道与黄石东路交汇处,是通往广州市区、从化、白云山和新市等地的交通枢纽。但是,目前该地段仅设有一条人行横道,且由于人行交通信号等候时间过长、通行时间过短,给过往此地段的行人带来了极大的不便,而且时常发生交通事故。
为此,伍方斐委员建议拆除此地段的人行横道,修建一条人行天桥或修建一条人行隧道,以解决人车争道的问题。
昨日,广州市城市规划局有关负责人就此提案反映的问题给出答复,表示上述地段的确存在着交通设施不足的现象。但是,由于受立交桥的限制,伍方斐委员建议的在广外正门前建设人行天桥的条件基本上不具备。至于修建人行隧道,因该路口开阔,隧道的规模将会非常大,除工程费用及日后管理费用高外,还会增加安全管理的难度。
回应:拟建地点将便于师生出行
此外,考虑途经该路段的主要方向车流已经在高架桥上通过,大大分解了地面的交通量,而且地面上已设有红绿灯和斑马线。在这种情况下,将会有不少人宁愿从地面斑马线横过马路而不愿走隧道。
不过,答复也透露,为了解决广外师生过马路的问题,目前广州市城市规划局已经提出了在正门北面,即学校的北门处设置跨白云大道的天桥方案。这一天桥虽然距离学校正门较远,但距离学生生活区较近,有利于广外师生利用该天桥横过马路搭乘公交车。此外,答复还透露,广州市规划局还考虑改进该地段原立交桥的功能,把更多的汽车引到立交桥上行驶,以进一步减少地面的车流量。
现状:广外正门外交通设施不足
伍方斐委员在提案中反映,广东外语外贸大学正门右侧,正位于白云大道与黄石东路交汇处,是通往广州市区、从化、白云山和新市等地的交通枢纽。但是,目前该地段仅设有一条人行横道,且由于人行交通信号等候时间过长、通行时间过短,给过往此地段的行人带来了极大的不便,而且时常发生交通事故。
为此,伍方斐委员建议拆除此地段的人行横道,修建一条人行天桥或修建一条人行隧道,以解决人车争道的问题。
昨日,广州市城市规划局有关负责人就此提案反映的问题给出答复,表示上述地段的确存在着交通设施不足的现象。但是,由于受立交桥的限制,伍方斐委员建议的在广外正门前建设人行天桥的条件基本上不具备。至于修建人行隧道,因该路口开阔,隧道的规模将会非常大,除工程费用及日后管理费用高外,还会增加安全管理的难度。
回应:拟建地点将便于师生出行
此外,考虑途经该路段的主要方向车流已经在高架桥上通过,大大分解了地面的交通量,而且地面上已设有红绿灯和斑马线。在这种情况下,将会有不少人宁愿从地面斑马线横过马路而不愿走隧道。
不过,答复也透露,为了解决广外师生过马路的问题,目前广州市城市规划局已经提出了在正门北面,即学校的北门处设置跨白云大道的天桥方案。这一天桥虽然距离学校正门较远,但距离学生生活区较近,有利于广外师生利用该天桥横过马路搭乘公交车。此外,答复还透露,广州市规划局还考虑改进该地段原立交桥的功能,把更多的汽车引到立交桥上行驶,以进一步减少地面的车流量。
关键词:
交通
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