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车型	车主	地区	使用里程	购车时间
宝来1.8T手动闪银色	曹先生	福建	4300公里	2004年5月

　　职业：研究员

　　用车体验：

　　早就不想挤公交车了，想买车。从３月就决定下来要买车，但最终作出决定买这款车又经历了两个月的抉择。

　　现在这车开了３个月了，发现自己当初的选择没有错。有的朋友说宝来的外观尾部太短而且太高，感觉不好，而我对它的外形却非常满意，相比其他车型，短而高的车尾配合整个外观线形倒赋予了宝来一种即使是在静止状态下也让人体会到动感。

　　我的车内饰是黑色真皮的，总的感觉稳重大方，比较适合我这种年龄的人。我也４０多了，对于黑色本身也比较偏好。

　　我觉得宝来的内部空间蛮合适的。前排空间上下左右前后三维的尺度因为都是可调的，所以觉得都足够宽敞。后排空间在与别的车比较后，感觉确实在前后方向有些短，但也基本够用。高度方面，我坐在座椅上，挺直腰都顶到了顶棚，我认为宝来的后排空间高度起码不会比ＧＢ低。平常出去玩，我们一家五个人，其中一个是孩子，空间正好够用，属于恰到好处那种。上面空间也不会让人觉得闷。我个子比较高，也都觉得很舒服。由于上海路面上汽车密度比较大，车与车的间距也比较小，所以基本还没有机会以比较高的速度跑，起步换挡发动机的转速大都在２０００转以下。对于加速性能，因为路上的车流运行速度不快，也没有什么体会。不过我在一段不太拥挤的路上试过一次，２５００转左右车子的提速也不够快，只有在３０００转左右时，车子的速度才会与脚下的油门踏板有迅速感应。我问过一个维修师傅，他说宝来１．８手动１１．１秒能达到１００ＫＭ／Ｈ比较正常。我试过，这种加速性能也还算可以。

　　不足：

　　外观方面总体是非常满意的，只是那个天线斜插在车后面，总让我感觉像是咱们大清朝官员帽子上的那条尾巴，俗气了一点。另外内饰方面，遮盖变速箱的黑色塑料罩子感觉材质低劣而且做工粗糙，真皮座椅的包裹在边缘处也给人有不够精致的感觉。后排安全带的扣子在后排活动座椅的接缝里，稍微拉一下就可以看到座椅的底板，感觉有点不如意。不过总体来说，我觉得买这辆车还是很值的。

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