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　　二、16000公里使用感受

　　现在我的copue已行驶了16000公里，在这里用”已”字一点也不夸张，因为“她”很少“抛头露面”。

　　还是那句话，我的选择没有错，我此前的几辆新车行驶到这个里程都存在大大小小的毛病，可“她”没有！

　　刚开始车买回来我一直在担心售后服务，因为云南现代维修站只有昆明一家，离大理400多公里，一趟保养下来很是辛苦，买车两个月后大理也有了韩国现代恒源定点维修站，距离我家3公里，真是很方便。这里的服务态度很好，记得那次韩国现代召回Coupe，据厂家说有一批Coupe的刹车油管和车架可能会产生摩擦，随时有可能摩擦后漏油，为了安全起见厂家决定召回修理，正巧我的Coupe也在其中，当即维修站就给我打电话，说明了情况后，一个星期材料带到，召回修理，原来“修理”只是装上一个塑料卡子，避免磨擦，10分钟搞定，通过这次的召回我更觉得维修站的服务很是负责、周到，让人放心。

　　说了许多，现在说Coupe的各项性能吧！加速性能不错，虽然没有爆炸性的威力，但对于我来说足矣。在急加速的过程中，4档自动变速箱不是很温柔，伴随着轮胎的尖叫，发动机迸发出悦耳的声浪，1档转速拉到5000转/分钟以上，换入2档时车辆会出现明显的换档冲击，但是在温柔的驾驶中，换档冲击感微乎其微。Coupe扭力输出令人满意，尤其是中段加速表现顺畅，在时速介于120～140km/h之间有极佳的路感。“她”的悬挂并不像一般跑车般的硬朗，如奥迪TT，但也没有轿车的柔软舒适，那就应该是介于两者之间，但偏偏又不是那样的感觉，而是在高速和低速时明显有着不同的表现。后来才知道原本除了标准的减振器外，其麦弗逊式独立前悬挂有个活门可以增加“她”在高速行驶时的表现，使其非常舒适但又不削弱跑车风格，很是另类吧！

　　我开着“她”经常以高速行驶，因为有“她”的稳定操纵性能，我排除了一切后顾之忧，全力向前！

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