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| 车主谈桑塔纳时代超人：16万的国产车的确比较值！ |
出处：pcauto |
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| [04-4-5 14:11] | 作者：lucas0603 |
文章出处：PCauto车主调查系统（查看原文）。文中观点与本站立场无关 我的车是黑色桑塔纳2000时代超人，先后加装了真皮座椅、全窗贴膜、阿尔派6碟音响、车载VCD、车载电台、电动后窗遮阳板等，提车时还做了全车漆面保护。 10000公里中，经过的道路有普通公路、高速公路、盘山公路、土路，最高时速到180公里/小时。整车表现中规中矩，不过不失。 桑塔纳2000时代超人的ARJ发动机表现适中，噪声较小，提速性能不佳，按照正常驾驶方式无法跟富康、捷达比较。但是时速100以上时，动力非常充沛，高速公路上加速到时速180，仍然感觉还有相当的提速空间，相信如果条件合适，时速200并不是非常困难的目标。时速140以上时，风噪开始明显加大，此时发动机噪声和路面噪声已经被风噪完全掩盖。车内交谈开始感觉困难。
（资料图片） 10000公里平均油耗9.5左右，对于1.8排量的发动机来说，我认为在可以接受的范围内。因为上海道路在上下班高峰时堵车较严重，在高速公路上一般时速不低于140，这可能是油耗偏高的原因吧。 车辆的操控性能较好，方向盘、离合器、刹车的助力效果明显，好过之后上市的普桑世纪新秀。此次雾灵山盘山土路之行更让我觉得满意。虽然之前从来没有盘山土路的驾驶经验，而且拿本至今也不过百日，但是丝毫没有觉得驾驶困难。即使刚刚登山回来，精疲力尽，仍然能够很好地控制车辆行驶。良好的操控性能也帮助我4天单人狂奔3000公里而不觉得特别疲惫。
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