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图为道奇公羊外观
图为雪佛兰外观
和朋友一起打牌、喝酒、聊天，闹得不亦乐乎，而老婆则躲在角落里，带着无线耳机，一边陶醉于音乐，一边上着网。我们这是在哪？在家吗？看看窗外向后飞掠的树影才知道 ，我们这是在车上。 不需要任何疑问，道奇公羊以及雪佛兰EXPRESS的七座豪华商务车，都能够轻松满足我们这样的要求。 在豪华商用车市场上，美国车占有绝对优势，而道奇公羊和雪佛兰便是其中最主要的品牌。我们试驾的这两款车，一款是2005年新款的道奇公羊七座多功能商务车，另一款是2004年款的雪佛兰EXPRESS七座豪华商务车。这两款车无论是在外形上，还是在内部设计上都非常相似，发动机的配置以及价格方面也极为接近。两款车在中国市场上的表现都不算活跃，毕竟近100万元的车价，不算你低。 外形朴实无华 对两款车的外形实在不敢恭维，在中国的消费者眼里怎么看都应该是两款面包车，与豪华和高档似乎毫不相干。宽大厚实的车身，典型的美国风格。 相比之下，道奇公羊的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置，方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上，镶嵌一枚“羊头”车标，以表明尊贵身份。道奇公羊一共设计了6个车门，但表面看上去感觉只有5个：主副驾驶席各一个、右侧车身一个和车尾两个，其实侧面车身那个车门是两扇门叠在一起的，感觉与本田元素的车门设计思路一致。两扇门开启的角度要比单门大很多，而且在安全方面也比较好。厚厚的车顶将车身显得非常高，为减小风阻，车顶造型比较圆滑。另外，道奇公羊在全系列车型当中采用裙边设计，显得车身更加稳重。 雪佛兰与道奇公羊相比，外形更加显得庸肿，整整比公羊长400mm。雪佛兰的前脸较长，弧线较平，与前挡风玻璃的交接显得过于突然，没有柔顺的感觉。大型的网状散热格栅被一条镀铬钢带分成上下两部分，钢带横跨整个车头，将前灯组也一分为二。在钢带的正中位置镶嵌一枚黄色的“十”字车标。在车门的设计上，雪佛兰与公羊几乎相同，只不过在车身的左侧又多出一组对开门，这样车内乘员上下车将更为方便。雪佛兰的厚车顶在造型上没有特意下功夫，感觉就好像车顶凭空增厚一块的感觉。雪佛兰也采用裙边设计，不过与车身颜色相近，感觉不是十分明显。
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