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组合测试车辆：
宝马120i：110kW，后驱，0～100km/h加速时间8.9秒，最高车速217km/h，售价23600欧元；
奔驰A 200：100kW，前驱，0～100km/h加速时间9.8秒，最高车速200km/h，售价21402欧元；
欧宝Astra 2.0 Turbo：125kW，前驱，0～100km/h加速时间8.5秒，最高车速217km/h，售价21150欧元；
大众高尔夫 2.0 FSI：110kW，前驱，0～100km/h加速时间8.7秒，最高车速206km/h，售价21975欧元。
车身
奔驰和宝马的车内空间设计风格迥异
新款奔驰A级车“楔子”状的车形很具有运动感，而且车体线条非常圆滑饱满。奔驰A级车虽然身体尺寸并不大，但是它充分利用了车内的空间，所以乘客坐在车内，丝毫不会感觉到局促感。另外，它的车内还提供了优良的可变性，乘客可以把后排的座椅移动或者放下来获得更多的载货空间。除了驾驶员座位之外，其他的座椅都可以拆掉。如果顾客选择副驾驶员座位是可拆卸的话，还必须得加价348欧元。这样做的效果是给奔驰A级车带来了更大的装载空间，最大储物空间可达1995升。但是它的缺陷也很明显：装备精良的奔驰A级测试车的最大装载重量只有367kg。当一个体重为90kg的德国驾驶员坐在车上后，如果再想带上一些自己的行李，就会显得捉襟见肘了。宝马1系车体现出与奔驰完全不一样的性格特征。驾驶员和副驾驶员位置配置的都是运动型座椅，它们向乘客提供了极好舒适性。在两个座椅之间的传动轴通道向人们显示了宝马的纯正血统之一—后轮驱动。但是这样也同样限制了宝马车前部的空间大小，此外后排座椅的空间大小也只能说马马虎虎，特别是由于中间的传动轴布置，使得脚部的空间受到很大的局限。
大名鼎鼎的大众高尔夫和欧宝Astra都向乘客提供了很好的舒适性和车内空间，两者在车身部分的得分非常接近。最后高尔夫凭借自己完美的功能性以及更加精良的质量与做工才使得它比欧宝略胜一筹。当然欧宝Astra也是一款相当出色的轿车，它没有什么明显的缺点，而且它的安全性方面的配置是所有四辆车中最完备的。只有在欧宝车上才可以选装非常具有安全意义的随动车灯系统(加价1150欧元)。
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