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东南菱绅的出现结束了广本奥德赛在中型MPV市场一枝独秀的局面。 
早些时候人们提起MPV车型，往往将其划分为功能各异的两大类，一类是家庭用车，比如本刊上期介绍的普利马与毕加索，另一类则是纯商务车，在国内以别克GL8为代表。随着这两年汽车市场的细化，一种介于二者之间的中型MPV车型悄然而生，作为第一个吃螃蟹的广州本田.奥德赛的市场定位无疑是成功的。既然有市场，精明的商家就不可能坐视不管，东南菱绅的出现结束了奥德赛一枝独秀的局面，二者之间的激烈竞争正式上演。 车型背景 东南在凭借菱帅站稳轿车市场后，又将触角伸向目前并不十分火热的MPV战场，于今年6月正式将菱绅推入市场。菱绅引进自台湾中华汽车的Savrin，而Savrin的原型车就是三菱Space Wagon，国内将其译为太空车，由于东南、台湾中华、三菱之间的连带关系，说菱绅源自台湾版太空车似乎更恰当些。菱绅车型非常丰富，价格跨度也比较大，在19.96万元到25.76万元之间，共有5款车型可选择。 广州本田最初引进的是本田第二代奥德赛，2002年正式实现国产， 只是广本更愿意将注意力集中在轿车市场上，奥德赛并没有得到更多发展，近两年只是做了一些小改动，据广本4S店销售人员介绍，目前奥德赛并不好卖，厂家宣称的两款奥德赛车型实际上只有豪华版在生产，市场售价为26.8万元。
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