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Boxster S 5星 Boxster的造型可说是开启Porsche的新世代，连911的外观与内装都依循Boxster而来，中控台与仪表总成造型圆润流线，相较于350Z的刚硬科技风，乘坐于Boxster内，触手所及皆是圆滑按键，甚至连排档头都非常流线，这种设计相当经典，给予乘坐者优异的人体工学感受。中央出风口下方为恒温空调，液晶显示的质感胜过350Z的简单旋钮，两侧则设有PSM开关、中控锁、除雾装置与敞篷操作键，操作性优异。下方音响为Porsche CDR-220主机，搭配两只高传真喇叭，音响效果或许不及350Z的Bose系统，但已有相当水准。回头研究仪表板，一大两小的配置方式，中央当然为转速表，白底黑字式样搭配斜圆字体，辨识度不差，大量的液晶资讯显示，也显现Porsche的科技化。配置三幅式跑车方向盘，造型当然比Boxster的四幅设计更动感，由于本车已经选配原厂SportDesign套件，全车金属灰色内装饰板，质感与运动感皆大幅提升。置物空间方面，车室内只有座椅后方有个隐藏置物盒，而拜MR设计之赐，前后皆有行李厢，深度够，但容积皆不大，整体置物空间不似350Z多样化，实用性稍打折扣。 
Boxster配置有电动窗、氙气头灯（附水平自动调整）、双前座四向电动调整、前后对向四活塞卡钳、PSM动态稳定系统、ABS+EBD、ASR循迹防滑系统、双前座SRS气囊、POSIP侧撞防护系统以及原厂防盗器，而车主更选配原厂Speedster软篷盖、前后下扰流、大型尾翼以及前225/40ZR18、后265/35ZR18的Continental CSC2跑胎，使得整体气势更上层楼。
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