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新款蒙迪欧 中级车处在行政级车与紧凑型车之间的档区里，在空间、配置以及动力上已经突破了“经济性”的限制，属于“进可攻，退可守”，极具灵活性和杀伤力，因而成为可公可私的双面杀手。正是由于处在这样一个黄金地段上，所以云集了最多的强手，老牌劲旅有帕萨特、雅阁、君威，后起之秀有索纳塔、M6等，另外还有新面孔在不断地加入进来。对于厂家的积极态度，利润当然是第一位的，但中级车对于一个品牌的战略意义更为重大，在创业之初，它往往是开疆辟土的先锋军；遭逢多事之秋，又需要它来力挽狂澜，后者比如新东风的第四代蓝鸟，前者比如长安福特的蒙迪欧。
蓝鸟·智尊
蒙迪欧是福特的全球车，美国品牌，德国设计，2004款蒙迪欧是欧洲的最新型，更接近台湾六和的版本（在台湾市场叫做“城市之星”），外观上与旧款差别不大，完全承袭了前几代车型沉稳、含蓄的风格特点。相比于蒙迪欧的保守，智尊可以用改头换面来形容了，它已经完全突破了上一代蓝鸟的外观印象，尤其是前进气格栅的改变，表现出日产同一血统的特点，也使它的整体风格更加豪华、现代。尾部没有太大改动，赫然是蓝鸟遗传下来的特征。另外，智尊采用了造型类似国产阳光的铝合金轮辋，更显精致和高档。总体来讲，两款车的风格就像他们的名字一样，智尊的张扬锋芒毕现，而蒙迪欧要低调、内敛得多，正是“车如其名”。
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