【原创】硬派越野强者-PCauto试驾大众途锐

前言　外观篇　内饰篇　动力篇　驾乘篇　总结篇

外观篇：

在2002年巴黎车展上途锐首次露面，那时我们只能通过杂志等传媒远看他的尊容，现在就不同了，途锐给我们的第一感觉就是非常的大，庞大的身躯有着十足的霸气，不可想象他有着（长：4754毫米；宽：1928毫米；高：1726毫米）尺寸，同时让你产生了强烈的驾驶欲望，但你细细品味他又是那么的内敛，虽然个子很大，方形超亮氙气车灯却烘托出憨厚的本色，有着德国人一贯严谨的性格，氙气大灯不仅可以最大限度的提高车身周围的亮度，并且比传统卤素大灯的使用寿命长很多，感光器能够在天色变黑、进入隧道后自动切换车灯，保证了驾驶者和行人的安全，特别是途锐的大灯是安装了透明玻璃外罩的，这样在越野有效的保护了大灯不被飞石和树枝损坏。同时还配备太阳能天窗、航空雨刷自动感应功能。

相对于满街跑的宝马X5，途锐的出现更能给你视觉的新鲜感！

全激光焊接镀锌承载式车身，全身十分的圆润，镀铬的中部栅阁是前车身的点睛之笔。19寸的大脚轮圈给你十足的信心走遍天下都不怕，高高突起的腰线一直延伸到车尾，尾部的设计同样圆润广大，使人联想起奥迪品牌的十分性感系列设计，到底是同一公司的理念，在尾灯方面同样出色，采用时下流行的红色LED设计，延长了使用寿命的同时又有很高的亮度，车前车后有了完美的遥相呼应。途锐拥有555升的行李仓，如果还嫌不够可将后排座位放下，即刻变成了1570升，特别是如果只是拿放一些小物品，只需要打开后的玻璃门，感觉十分的惬意。

限于对途锐内殓的情节，自己找不出有什么不和协之处，大家还是多看图片，把想说的话留在评论箱里吧！