【港试】插翼而飛--富士05 Impreza WRX STi
2005-01-06 10:52
出处：pcauto
作者：
Kenneth
责任编辑：
xiangzhaohui
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富士（Impreza）的WRX车系一向都是高性能房车的标记，而WRX STi更是车系中的王者，也是港、日车迷心目中的街霸。最近代理引入二○○五年版本的WRX STi型号，在个别项目改良之余，车价仍维持在诱人水平，可说是新一年度最抢镜的头炮新车！
说起富士汽车，它的高性能形象早已深入民心，水平对向、四轮驱动和涡轮增压等含有高性能跑车意味的名词，恍如这个品牌的同义词，加上厂方历年来都是WRC的中坚分子，累积丰厚的赛车经验，将之再投放在生产车上，令一代又一代的Impreza WRX变得更精进、更勇猛！
勇悍外形 保留神髓
自从由上一代惹来批评的金鱼眼，改变成现在神气十足的“瞪目”设计，令车迷对Impreza WRX的卖相即时改观，厂方在○五年新版本的设计上，也实行顺应民意，未有画蛇添足的改动。小改之处包括尾轮拱上加装一条小小的轮拱眉，加深车尾轮拱线条的层次感。
至于原来威武的布局，05 Spec版当然一一忠实呈现。引擎舱盖上的Intercooler导风口，相当高身，让更多的生风吹入Intercooler内，让引擎有更佳发挥，这也是Impreza车系向来的独特设计。前泵把左右两方不设雾灯，近雾灯的位置用灯罩盖上，表面贴有STi和Subaru Tecnica International字样，无时无刻表明身份。车尾方面，一只面积很大的尾翼，占去车尾不少面积，除可加强高速时的下压力外，也令车尾耀武扬威起来。尾上抢镜的粉红色STi徽章，自然是WRX STi的家传信物，05 Spec版岂可缺少。
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