【试驾】亦刚亦柔富士力狮3.0测试

2004-06-07 17:58 作者：文:张国泳图:何军责任编辑： hejun

　　动力操控篇：　　水平对置发动机由于缸体是水平放置的，比其它形式的发动机“薄”得多，使发动机乃至整车的重心都得以降低；同时活塞的相对运动抵消了部分水平力，结果是使发动机工作得很“静”，这次记者试驾的力狮搭载的就是6缸3.0排量水平对置发动机，没有带涡轮增压，最大扭矩297Nm，论起步劲力，力狮并非充满火爆的车子，起步给人的感觉是不紧不慢，但一旦上路，其加速稳健有力，相当称职，好像有成功人士那种胸有成竹的气质，不失气魄，但少了浮躁，是一种非常稳重的表现，在怠速状态下，如果不看亮着的仪表盘，你根本无法感受到车是开着的，丝毫听不到发动机的声音和振动，不注意的话还会出现拧动车匙重新启动的错误。

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