【试驾】富士八代黑色翼豹IMPREZA WRX

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试车地点	广州	试车时间	2004-02
天气情况	天晴 干地	路面工况	水泥/沥青路面
车辆提供	广州富士SUBARU专卖店	试车人员	科科/速马/可乐猫/TAXI
试驾车型	富士 翼豹2003款	市场报价	净车价：￥399800.0 包牌价：--
编辑短评	√：2.0升“轿车”可提供200匹以上马力，水平对向引擎，全时四驱，操控一流，车架等整车技术含金量高。
	×：开惯手动挡的也不一定能熟练控制，单离合片设计行程短，有利有弊，视购买者用途。

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　　富士曾于2001年推出改良版Impreza，除了身型上的“修葺”之外，圆形车头大灯的大胆“暴眼”设计，在当时得到两极化反应，有些人绝对革新，有些人则认为太“滑稽”，有损其性能型跑车的形象。这促使制造商赶紧重新整合，终于在去年底推出2003年版的全新设计。进行改良的Impreza车系包括1.6TS 轿车、休旅车、WRX 2.0，以性能跑车版的WRX STi。 　　这次测试的就是WRX 2.0-手动 版本。

　　富士翼豹IMPREZA于1992年11月诞生，至今已发展至第八代。其中，WRX的设计已接近世界拉力赛WRC的战车水准。目前在日系车中，只有富士采用水平对向式引擎。另一项引以为傲的就是AWD（全时四驱）技术，AWD的众多优点自不赘言，不过因成本较高目前使用全时四驱AWD的轿车还是较少。