平穷贵公子--试驾欧宝威达3.2
2005-02-03 09:58
作者:
王鹏
责任编辑:
luzhikun
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如果不是车头那个闪闪发光的闪电标志,很难相信这款车出自通用的平民品牌--欧宝。
在通用的产品构架中,欧宝的品牌地位并不高,多年来人们已经习惯于将欧宝划归平民轿车行列,即使是其旗舰产品欧美佳也不例外。不过从新一代威达身上,已经能让我们看到欧宝的改型效果,大气的外观和精细的做工,一改原有的平民形象,完全向高档轿车看齐。
欧宝威达给人的第一印象就是厚实稳重,流线型的车身设计不但带来良好的视觉效果,更让其风阻系数仅为0.28。垂直设计的梯形前大灯、更大的闪电标志以及微微隆起的发动机罩线,都让威达的前脸显得更自信。白色的高位LED刹车灯嵌在尾部小巧的扰流板上,动感十足。尾部设计的亮点就是隐藏了排气管,含蓄中进一步增强了稳重的感觉。威达整体造型很有点凯迪拉克的感觉,尤其是从尾部看过去,这也正是欧宝所期待的效果。
拉开车门,威达向人们传递的完全是一款高档轿车形象。宽大的浅黄色真皮座椅柔软舒适,可电动8向调节,并带有3个记忆挡及前排电加热功能,而且副驾驶座也有电动调节及后备箱开启键,豪华感油然而生。仪表板采用整体深色调,垂直设计的中控台简约大方,功能键大量使用圆形设计,稳重又不失活泼,只是在调节下方的空调旋钮时有些碍手。深色榆木花纹装饰环四周,不过材质值得怀疑,摸上去更像是塑料饰板。
在通用的产品构架中,欧宝的品牌地位并不高,多年来人们已经习惯于将欧宝划归平民轿车行列,即使是其旗舰产品欧美佳也不例外。不过从新一代威达身上,已经能让我们看到欧宝的改型效果,大气的外观和精细的做工,一改原有的平民形象,完全向高档轿车看齐。
欧宝威达给人的第一印象就是厚实稳重,流线型的车身设计不但带来良好的视觉效果,更让其风阻系数仅为0.28。垂直设计的梯形前大灯、更大的闪电标志以及微微隆起的发动机罩线,都让威达的前脸显得更自信。白色的高位LED刹车灯嵌在尾部小巧的扰流板上,动感十足。尾部设计的亮点就是隐藏了排气管,含蓄中进一步增强了稳重的感觉。威达整体造型很有点凯迪拉克的感觉,尤其是从尾部看过去,这也正是欧宝所期待的效果。
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欧宝威达3.2内饰
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