轿跑车与敞篷车 430穿梭机--凌志 SC430

　　凌志出品的SC430糅合了轿跑车与敞篷车的双重优点，其中，它的电动折叠式硬顶设计较为引人注目。同时，这款敞篷车的诞生令凌志车系变得更壮大，更全面。

　　由内及外，SC430不仅秉承了日系车一贯的精工细琢，还将典雅扎实的欧洲风格融入其中，这正是它的新风格魅力所在。以往的SC车系，是以大马力发动机加上大车身的轿跑车为组合，目标客户是北美市场。随着市场细分化，丰田当然不会忽略喜欢敞篷车型的消费者们，推出SC430，正是让忠实凌志品牌的多金车主多一个选择。

　　的确，试车当天驾着敞篷火红色的SC430穿梭在川流不息的市区内，虚荣心随着路人的注目礼而膨胀，不过，这只是我们的工作而已。圆滑的车身线条是SC430一大特色，此车外型是丰田的欧洲设计室设计，较宽的车身和圆滑线条增添了该车华贵的气质。而设备和安全装备上，则是延续凌志一向的顶级配备。

　　敞篷的行车表现

　　驾驶SC430，最享受的当然是敞篷行车的全过程。但用心欣赏长达25秒优雅的敞篷动作--电动硬顶徐徐升起、折叠、最后收藏于身后的行李箱里—那是高潮的前奏。

　　挂上D挡，试车去也。

　　慢速的游走，一般的风阻是对你造成不了干扰的，开扬的空间只会使你更为精神奕奕。稍作加速，将速度提升到时速100公里左右时，只要你不将车窗降下，气流只是轻微的在头顶上略过，能做到此等效果，车身的气流动力学设计功不可没。智能型的恒温空调系统能在车顶处于敞开状态时，自动根据车速与车外温度来调节。寒流凛然时暖气会自动吹向乘客脚部与膝部，三伏之日则会在车速降低时，自动加强冷气，尽其所能让乘坐者感受到与非敞篷车相差无几的空调享受。