动力如虎添翼 价格诱人--试驾福特新翼虎

　　这年头，大凡标榜自己是新车的车型，其实都只在老款的基础上稍加改动而已。不过，新翼虎算得上是一个例外。

 　　新翼虎的“新”，不仅体现在它的外形、内饰和动力系统都有了较大改进，还在于它的产地也发生了变化。去年进口到中国内地的老款翼虎其实是台湾福特六和工厂的产品，从外形到内饰风格，再到操控性能，都已深深打上了东方文化的烙印。而这款新翼虎则是纯正的美国血统，它产自美国堪萨斯州的福特工厂，与美国市场基本上同步上市。更重要的是，它的价格只有28.8万元，比排量相近的国产速跑、帕拉丁还要低，其吸引力自然又多了一层。

　　和老款相比，新翼虎的外形尺寸稍有放大，但不是那么明显。最突出的改进是前脸格栅，老款格栅是镀铬的竖条状，而新翼虎则改为黑色底纹的网格状，据称这种设计已经被福特品牌所有车系所采用，成为福特品牌独特的DNA。

　　除此之外，前大灯、雾灯、前后面板等都进行了全新设计，前后保险杠的高度也降低了一些，旁边还装有侧面防划条。打开车门，感觉变化更大一些，变速箱换挡杆从方向盘移到了靠右手的地板挡位置，这样符合大多数中国消费者的习惯。驾驶员座椅具有6方向电动调节功能，前排座椅还具有电加热功能，在北方地区比较实用。