享受路面豪华 试驾新款凯迪拉克CTS
2008-01-16 08:50
出处:其他
作者:
佚名
责任编辑:
yangdonglin
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通用汽车近来推出的产品一改以往那种低调死板的作风,而是努力向顶尖产品的方向进化,特别是凯迪拉克。我们千里迢迢来到葡萄牙,坐在全新凯迪拉克CTS的驾驶舱里,很难想象自己正在驾驶一辆美国汽车。而手感极佳的真皮方向盘中央,那枚月桂花枝围绕的盾牌告诉我,这正是一辆凯迪拉克。
应该说,新款凯迪拉克CTS的车厢彻底解决了第一代CTS为中国消费者垢病的两大问题:空间不足以及内饰粗糙。新款CTS从外观上看比老款更加健硕,首先比老款尺寸更大,虽然保留了原先2.88米的轴距,不过整车长度增加了4厘米,前后轮距也各多了5厘米,向大哥STS看齐了。不仅给人以更加扎实稳健之感,也在一定程度上提升了操控稳定性。变薄的前座椅背设计为后座乘客赢得了空间,同样的设计也应用在奔驰新C身上。我们试驾的顶配版本上还有一个类似SRX上的双排超大全景天窗,该天窗可覆盖70%以上的车顶,即使后排乘客也能仰望天空。从侧面观察,新款CTS饱满流畅的曲线和动感的设计元素让它看起来更像一款双门跑车。重新设计的前脸是新款CTS最直观的变化,大型的双构造格栅更显张扬,大号的LOGO凸显在前脸正中。垂直布局的一体化前后大灯也愈显成熟。
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