“重建顶级豪车”（试驾）：凯迪拉克 STS V8

　　仅从设计师们在凯迪拉克新款STS的音响系统上付出的巨大的努力就可看出凯迪拉克公司将花费大量的心血重新建立其顶级豪华轿车制造商的地位。

　　该款轿车安装了博士环绕立体声设备，包括十五个扬声器和最新版本的杜比5.1音响处理技术，这将成为车载音响的又一新标准。将碟片轻轻滑入六碟装的DVD播放器中（此音响设备除了可以播放CD唱片外，还可播放音频DVD。在停车场停车后，还可以播放DVD影碟），整个车厢即刻充盈着清晰而美妙的音乐，你还能从你最喜爱的音乐中清楚地发现你从没有意识到的演奏的乐器。

　　音频DVD碟片由于采用多声道编码录制，因而它的音质显然是最动听的，就象是你置身于音乐舞台的中心，用你最敏锐地听觉在享受这美妙的一刻。博士音响系统对于传统的CD立体声音响来说是一次全新的革命，它扩展了CD音响的音域并带来了一种全新的生活感觉。

　　车载音响的设计经常给设计师们带来有趣但具有挑战性的问题。虽然车载音响的安装环境比一般居家的客厅的环境更容易掌握，但同时车载音响也极大限度的受到了环境的设计限制，并且很容易受到象道路和大风这样的外界干扰。为了减少外界对车载音响的干扰，凯迪拉克的博士系统使用了一款可以支持十五个扬声器工作的电池，其中四个扬声器被安置于前座的头枕下。不仅如此，该系统还应用了听觉导航技术，这种技术可不是随着外界噪音的增大而简单提高车内音响音量的大小，而是相应地调整声音信号以中和外界的噪音干扰。结果是即使车中的音乐播放的音量再小，这里仍然是聆听音乐最佳场所。（不用说，它当然也通过了高端音响系统的严格的检验：即使音量被调到最大，STS的音响也不会让听者的耳朵有任何疼痛的感觉。

　　实事求是的说，被高端科技武装的STS可不仅仅限于它令人惊喜的音响。在引擎盖下静静运转着的是北极星V8发动机，它的马力比它的前身更加强劲，燃油经济性能也十分好，油耗并没有增加。STS通过平顺的五速自动变速五挡装置，外加运动模式和手动换档装置来控制发动机功率的输出，新一代的稳定控制系统也更加有效，并且也不象从前那样的让人倍受干扰。它的悬挂装置使用了磁性行驶控制，可以每秒钟感应到来自路面一千次的震动，并相应作出反应调整（这个装置还可以转换成高性能模式以应多弯路段的需求）。在路上行驶时，STS不仅有基于DVD的卫星导航系统，还配有主动式巡航系统，它可以让你的车和前车保持一个安全的距离，如果你不使用这个系统，与前车的距离就会变得很近，但是只要你开启了这个装置，当你的车与前车距离过近时，它就会发出语音提示警告你。