【试驾】圆万千个好梦 奥迪TT Coupe

　　在上斜路段上以尽油方式起跑，Roadster的前轮仍有轻微空转趋势，在乾路上问题不大，但在湿路上要加以留意，不少大马力前驱车也有同样情况。

　　今次试驾的TT Roadster，轪控感觉与以往测试的TT有点不同，今次的轪控重量感略有增加，弯路上的操控质感较丰富，这可能与升格至225/40R18的扁阔轮胎有关。 　　制动仍是前通风碟、后实芯碟设计，未有任何加大制动卡钳或改用钻孔碟等举动，但对于车重仅1,360kg的TT Roadster来说，这套制动其实已十分够用，制动表现稳定而高效。 Audi TT Roadster Tiptronic规格表 引擎 容积 1,781c.c. 形式 直列4汽缸双顶凸轮轴20活瓣Turbo 马力 180bhp/5,500pm 扭力 24.0kgm/1,950-5,000rpm 性能 0-100km/h (sec) 8.5 极速(km/h) 220 底盘 传动模式 前置引擎，前轮驱动 档箱 6前速自动 悬挂(前) 麦花臣支柱 悬挂(后) 扭杆 制动（前） 通风碟 制动（后） 碟 车身 长 x 宽 x 高(mm) 4,041 X 1,764 X 1,349 轴距(mm) 2,422 净重(kg) 1,380 轮圈 18吋合金轮圈 轮胎 225/40R18 评语 优点 6前速Tiptronic档箱1至4档加速力贯注，性能发挥极出色，软篷隔音理想，行车时篷边杂声不多，操控轻松明快。 缺点 软篷趟开后收藏得不及A4 Cabriolet完美，表板的排档显示易被方向盘阻碍阅读