[独家试驾] 30年岁月打磨两厢车之王GOLF 1.8
2004-01-14 09:35
出处：pcauto
作者：
PCauto评测组
责任编辑：
hejun
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驾驶篇：
我们从市区密集的车流中把这款车开出来，高尔夫良好的操控性能就给我们留下了深刻的印象，方向敏感，轻打方向盘就感觉车随人动，随心所欲，在密集的车流中灵活地像个小泥鳅；采用前麦弗逊式，后复合扭转梁式的悬挂系统，软硬适中，处理坑洞能力突出，在经过坑洼路面时，车身弹跳并不明显。
发动机噪音小，车身密封性能非常不错，在试车过程中，转速在3000转，也很少听见发动机的声浪传进车厢内，说明了这款车扎实的作风。
油门敏感，动力强劲，1.8升的发动机在起步时加速轻点油门就有推背感，在车速提起来之后，加速性能也非常不错，在乘坐3人的情况下测试0-100公里加速，几次得出的数据均在12.3-12.6秒之间，这个数据已经和厂家公布的0-100公里加速11.7秒非常接近。以80公里时速急转弯时，由于采用四轮四角的底盘设计，再加上195／65R15的轮胎，车的稳定性和抓地性能非常好，没有甩出去的感觉，制动系统也足以应付路面意外状况的发生，此时轻踩刹车就有点击感，ABS作用明显。这种稳当的表现主要得益于其悬架的出色。
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