[独家试驾] 30年岁月打磨两厢车之王GOLF 1.8

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试车地点	广州	试车时间	2003-09-08-16:00
天气情况	天晴 干燥	路面工况	水泥路面与沥青路面
车辆提供	广州梅花园	试车人员	科科/东宁
试驾车型	高尔夫1.8 5阀自动档舒适型	市场报价	净车价：￥185000.0 包牌价：￥203000.0
编辑短评	[优点] 欧洲小车之王，经典大众品牌车系，操控灵活，动力强劲。
	[缺点] 国外新一代已出，国产价格较市场希望偏高。

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　　一汽大众引进生产的是第四代高尔夫，动力充沛、操控性能突出，试驾过的人才知道它的实在。 　　小资料：历经30年岁月打磨、全球销量已经超过2200万辆的高尔夫，堪称世界紧凑型两厢车的翘楚之作，简洁流畅的外形设计、强劲充沛的动力性能，再加上适合家庭用车的多功能设计，4夺“年度最佳轿车”的高尔夫不愧于轿车销量世界冠军的荣誉。

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　　外观综合篇： 　　高尔夫是一款经典的两厢车，简洁流畅的外形设计让它得到国外消费者的青睐，但在国内，由于消费者根深蒂固的三厢车情结，消费者的认同度尚需培养，历经30年岁月打磨、销量一直长盛不衰的高尔夫进入中国，首先面临的就是国内消费者消费取向的挑战。 　　给人第一印象是它的扁形大灯，通透的玻璃罩里整齐排列着多个小灯，透出水晶般的质感，精巧而灵气十足，前脸立时生动起来。作为德国乃至欧洲最畅销的车型，高尔夫的德国风格扑面而来：沉稳严谨的外表之中另有一股风流劲。与宝来相比，后者的线条硬朗棱角分明，“驾驶者之车”运动感十足，而高尔夫的车形曲线则更为柔和流畅，给人感觉休闲气息浓厚。高尔夫的全车尺寸为4149／1735／1444（mm），这是目前国内两厢车车长之最，更长更宽的车身让高尔夫在外观上没有了一般两厢小车的局促感，并且车内空间更为充裕。厂方资料显示其尾厢容积近400升，放下后排坐椅后更增至1100余升。高尔夫轿车的轴距及轮距和同一平台开发的宝来相同，但因为是两厢布局，其后座的前后及头顶空间都比宝来有所增加，实际感受并不紧迫。 　　和POLO相比，其车身比两厢POLO宽大，没有两厢POLO年轻时尚的新鲜感，却多了一种简单流畅的实在风格；细瞧之下，整个车身造型流畅，曲线过度圆滑，整体感非常强。尤为值得一提的是集雾灯、转向灯于一体的椭圆形组合式前大灯，简单小巧可爱；圆形的大众标志布置在两灯之间，使整个前脸显得生动活泼，动感十足。