【原创】体验后驱性能-阴雨中试驾新皇冠
2005-04-13 09:14
出处:pcauto
作者:
PCauto 评测组 何军/向朝辉
责任编辑:
xiangzhaohui
在本页浏览全文>>(共计6页)
试车地点 | 广州市白云大道 | 试车时间 | 2005-03 |
天气情况 | 阴雨 | 路面工况 | 水泥/沥青 |
车辆提供 | 广州骏辉丰田汽车销售服务有限公司 | 试车人员 | 何军/向朝辉 |
试驾车型 | 皇冠Royal Saloon | 市场报价 | 39.3万 |
编辑短评 | √:外形时尚、稳重大方、配置较高、良好的动力和操控。 | ||
×:外形存在奔驰的影子。 |
前言:
3月30日,广州下着绵绵的细雨,本考虑阴雨天不是试车的好天气,可是逆向一想,不正是在恶劣的天气才能试出轿车的性能吗,平时网友看多了一些阳光评测,这一次来个另类试驾,或许给大家一些新鲜的感觉。
2005年的车市一片红火,各大车厂争相自己的好产品拿出来,我们知道国内人在春季都有自己的开年计划,准备好自己的钱财,买一些必要的工具,轰轰烈烈的干一场,人生在于奋斗,用一句广告词说:年轻,没有什么不可以,我的“汽汽”!
说到皇冠的上市,这里不得不中国人对皇冠的喜爱,早在1964年中国就开始进口皇冠,那时就是身份的象征,到了90年代中期更是达到了顶峰,能开一部皇冠3.0在街上走,决不是一般的感觉,再后来90年代末新世纪初因其保守外形在国际市场慢慢变得没有市场,可是在日本本土,日本国民的皇冠情节没有变,始终没有停产,依然是其国民最爱。
此次大改款,可以说融入全新科技理念的新皇冠的上市可以说我们国内爱车一族带来不少的欣喜,纵观市场有许多30-50万的中高档车型已经上市,可皇冠依然步伐坚定,高调复出,以其高尚的配置和极具竞争力的价格誓要抢回原来市场。
皇冠到底行不行?我们现在看看再说!
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- 一汽丰田皇冠2.5L绕桩测试 1968
- 一汽丰田皇冠2.5L 0到100km/h加速测试 3610
- 一汽丰田皇冠2.5L 100km/h到0刹车测试 2449
8.8 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
9.37秒 | 39.51米 | 暂无 | ||
王子平 | 8.6分 | 外观一如既往地沉稳大气,当然这也是最为人诟病的地方之一。内饰的豪华在皇冠身上依旧是毋庸置疑的,另外许多细致人性化的处理也会让人爱不释手。乘坐的舒适性从来都是皇冠的看门利器,舒适的后排在招待客人时能让你更有面子。皇冠的驾驶会让你感到轻松惬意,优秀的噪音控制也让旅途更加舒适。 | ||
李俊锋 | 8.8分 | 或许很多人都会认为皇冠太老,但当亲身体验过后就会发现这是皇冠对传统豪华的恪守与坚持。对比起同级对手或运动或科技的装潢,新皇冠让人感受到的是最为纯粹的豪华,平顺至极的行驶质感让后座更加安然,这些方面的表现都接近满分。不过面对买家们逐渐年轻化的趋势,皇冠的吸引力似乎还不那么做够。 | ||
黄荣嘉 | 8.9分 | 这一代的皇冠变化依旧在传承最为彻底的豪华,经过体验之后往往会让人爱不释手,但可惜这些内涵并不能从略显老气的外观上感受得到。过于平稳的过渡让人感觉欠缺了点新意,下一代的皇冠官图或许昭示了丰田对皇冠的决心,皇冠均衡出色的内在表现绝对不输德系竞争对手,因此皇冠更适合内敛沉稳的低调人士。 | ||
评测文章:长辈级的豪华车? 测试新皇冠 2.5尊贵版 |
9.4 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
曾从智 | 9.3分 | 顺应豪华车“求大”的潮流,这一代丰田皇冠在车身总长上面也正是进入到“5米俱乐部了”,宽厚饱满的造型风格也很能够同时满足私人和公务这两方面的需求。内饰设计比上一代更显简约尊贵,实木与真皮装饰的铺排也是恰到好处。流畅顺滑的V6发动机一直是丰田皇冠的精髓所在,无论低、中、高速区间都可以输出丰盈的动力,更神奇的是它的油耗表现跟普通2.4L中级车并没有太大差别。 | ||
黄荣嘉 | 9.5分 | 新皇冠与上代车型相比,最重要的升级在于轴距和车身的加长。超过5米的车长,加上接近3米的轴距,使新皇冠一下子大气了不少,更好地迎合消费者的需求。发动机和变速器在硬件方面没有太大的升级,只是通过调教的方式使其适应93号汽油,进一步降低用户的使用成本。 | ||
李俊锋 | 9.5分 | 皇冠绝对是丰田全心全意制作与调校的车型之一,也是日系车的最具代表作之一,长轴距与大空间对于商务还是私人用车都能容易满足。动力系统与操控调校偏向舒适,考虑到商务VIP风格也是可以理解的。唯一的遗憾就是这部车太中庸了,你很难从中感到一丝个性。 | ||
评测文章:综合实力很强 PCauto测试一汽丰田新皇冠3.0 |
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