【试驾】思者之思 上海大众途安测试报告

　　自从1996年雷诺风景大获成功之后，单厢轿车开始在欧洲时髦起来，而7座的欧宝赛飞利的上市更是引发了紧凑MPV的风潮。途安在欧洲市场的亮相虽然姗姗来迟，但大有分析对手后来居上之势。

　　途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台，此平台上还有大家比较熟悉的奥迪A3、第五代高尔夫等。途安在2003年于欧洲上市，同期上海大众引进了途安Touran车型，在融汇中国的用户需求心理，对道路条件和法规要求做出一些必要的修改之后，推出了这款MPS (Multi-Purpose-Sedan)多功能轿车。

　　近日，笔者有幸参加了上海大众途安华东地区的媒体试驾会。本次试驾会被安排在风景宜人的南京举行，试驾路线是从著名的中山陵景区出发到长江二桥旁边的二桥公园，总行程为60公里左右。在仔细听取上海大众技术人员对途安的一番详细介绍之后，笔者跃跃欲试地期待着试驾活动的开始，在试驾结束之后，太平洋汽车网的小编对此前多次在车展亮相的途安有了一个更为直观的认识，在这篇评测文章中我们将给大家展现一个真实的途安。