复兴之作 PCauto试驾别克新君越
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2009-7 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 城市路面 |
车辆提供 | 广东物资君豪汽车贸易有限公司 | 试车人员 | 图/文:林喆 |
车型 | 新君越 3.0L AT 旗舰版 | 市场报价 | 31.99万元 |
编辑短评 | √:大气的外观和丰富的配置使新君越拥有不错的性价比 | ||
×:缺乏操控乐趣,悬挂偏软 |
前言:熟悉国内汽车市场的朋友都知道,在这个月的8号,国内中高级车市场又多了一员猛将,它就是刚刚上市的上海通用别克新君越。从它5款车型和21.99到31.99万的售价来看,综合它的车身尺寸、空间以及配置新君越还是有着不错的性价比的。从上市这几天各个媒体的报道和人们的反应来看,新君越还是有着很高的关注度的,此前我们已经给大家带来了详尽的静态体验(详情请看:B级车的豪华革命 超多图解读新一代君越),今天我们将为大家带来操控以及数据方面的测试。到底新君越在操控上能给我们带来什么样的感受?庞大的车身又会对加速、绕桩带来怎样的挑战?且随我们的镜头一起看看吧……
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