必将大卖?PCauto详测别克HYBRID君越
2008-08-01 08:17
出处:pcauto
作者:
薛维
责任编辑:
xuewei
在本页浏览全文>>(共计7页)
试车地点 | 上海 | 试车时间 | 2008-7 |
天气 | 多云、阴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 上海通用汽车 | 试车人员 | 图/文:薛维 |
车型 | 别克君越ECO-Hybrid混合动力 | 市场报价 | 26.99万元 |
编辑短评 | √: 中高级混合动力车型可能是国家鼓励政策的最大收益者 | ||
×: 国内用户对混合动力车型接受度依然低迷 |
在管理学中有“短板理论”一说:一个木桶装水的多少,不取决于组成木桶的长板,而取决于组成木桶的短板的长度,如果存在短板,水就会从短板处流失,水最多装到短板的高度。2008年2月,上海通用别克08款君越配备更先进技术的ECO S6六速手自一体变速箱上市,补长了美系车技术类装备革新弱于对手的“短板”。如今上海通用别克Hybrid君越的上市,别克可以算是把君越——这款通用车系中的销量“金桶”给补严实了,上海通用别克以后可以把“节油、环保”当作君越的招牌来卖了。
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8.6 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
李佳 | 8.6分 | 作为中高级车型的代表,别克君越已经有很好销量,其原因无怪乎超越同级别的车身尺寸、厚重豪华的外型设计、科技感十足的车内配置,以及轻松的驾驶感受。2012款君越外观几乎没有变化,不过在科技配置、动力总成以及安全配置方面做了较大升级,尤其是全景天窗及全新六速手自一体变速箱。 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 霸气的造型和基本称得上是完胜的车身尺寸,帮助新君越在国内赢得了非常可观的销量。灵感来自于游艇控制台的内饰设计也显得气派而豪华,别克的确很懂国内中高级车用户的口味。诞生自通用Epsilon II全球平台让新君越具备了不错的驾控本钱,而且目前共拥有2.4L、2.0T和3.0L三种动力选择,可以适应更多不同的用车环境。 | ||
刘明辉 | 8.6分 | 君越的销量远远不如兄弟君威,既然是亲兄弟可为何有这么大的差别呢?其实这主要由于两车的定位不同造成的。首先,君越定位商务,宽大的车身相当大气,而且乘坐舒适度相当不错。只是卖相有些太过沉稳,这与定位运动的君威形成很大的反差,按说两车运用了很多互通的东西在里面,但是用户的接受程度确实有天壤之别。我想如果君越未来能吸取君威少许运动元素的话,销量可能会比现在要好一些。 | ||
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