动静不凡 PCauto测试08款别克君越
2008-02-15 09:25
出处:pcauto
作者:
林喆
责任编辑:
xiangzhaohui
在本页浏览全文>>(共计5页)
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2008-2 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 干燥柏油路面 |
车辆提供 | 广东物资君豪汽车贸易有限公司 | 试车人员 | 图:林喆、向朝辉 |
车型 | 08款别克君越 2.4L舒适版 | 市场报价 | 21.68万元 |
编辑短评 | √: 外形大气,内饰豪华功能齐全,做工表现不错。 | ||
×: 制动偏软,后排头部空间略显局促。 |
自2008年1月下旬起广州被阴雨笼罩着,连日的阴雨天气使编辑部以为08款君越的数据测试要像上次奥迪A4一样要在阴雨天中进行,可是老天似乎特别给我们面子,2月初的某天广州迎来了久违的阳光,而08款君越也在明媚的阳光照耀下完成了这次测试。
君越作为通用别克在中国市场上的一款非常重要的车型,它继承了美国车的大气与豪放,同时有日本公司设计的内饰也一改人们对美国车粗矿的定义。经过改款设计的08款的LaCrosse君越2.4L车型也在近日与我们见面。此次改款的最显著的地方就是配备ECO S6六速手自一体变速箱,这也大大提高了君越在同级别车中的竞争性。而这款变速箱在实际测试中会有什么出色的表现呢?让我们拭目以待吧……
相信大家对君越的外型也是相当的熟悉了,与老款相比08款君越整体感觉变化不大。前脸依然是别克风格的豪华、大气的镀铬进气格栅,配合立体式的前组合大灯和保险杠上硕大的雾灯,整个前脸造型给人感觉稳重气派。08款别克君越改进了尾灯造型,由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的"展翼式"红色灯组新设计,突出大气尊贵与精致优雅。同时全新铝合金轮圈的加入更增加了几分动感和张力。总之,在整体感觉来看,新君越在造型上已经趋于更让消费者接受的方向发展。
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8.6 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
李佳 | 8.6分 | 作为中高级车型的代表,别克君越已经有很好销量,其原因无怪乎超越同级别的车身尺寸、厚重豪华的外型设计、科技感十足的车内配置,以及轻松的驾驶感受。2012款君越外观几乎没有变化,不过在科技配置、动力总成以及安全配置方面做了较大升级,尤其是全景天窗及全新六速手自一体变速箱。 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 霸气的造型和基本称得上是完胜的车身尺寸,帮助新君越在国内赢得了非常可观的销量。灵感来自于游艇控制台的内饰设计也显得气派而豪华,别克的确很懂国内中高级车用户的口味。诞生自通用Epsilon II全球平台让新君越具备了不错的驾控本钱,而且目前共拥有2.4L、2.0T和3.0L三种动力选择,可以适应更多不同的用车环境。 | ||
刘明辉 | 8.6分 | 君越的销量远远不如兄弟君威,既然是亲兄弟可为何有这么大的差别呢?其实这主要由于两车的定位不同造成的。首先,君越定位商务,宽大的车身相当大气,而且乘坐舒适度相当不错。只是卖相有些太过沉稳,这与定位运动的君威形成很大的反差,按说两车运用了很多互通的东西在里面,但是用户的接受程度确实有天壤之别。我想如果君越未来能吸取君威少许运动元素的话,销量可能会比现在要好一些。 | ||
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