惊艳--试驾华晨宝马NEW 530I

　　自2003年7月上市以来，BMW创新大5系列已获无数国际大奖：

　　2003

　　德国商业发明大奖

　　最佳发明奖——法国 L’Aotpmobile Magazine

　　2004

　　最佳科技大奖——美国Automobile Magazine

　　最佳新技术奖——加拿大汽车新闻工作者协会

　　国际汽车造型奖

　　最佳豪华车款——Money Magazine

　　同级车款最佳房车——富比士杂志年度汽车购买指南

　　汽车指南奖章——美国汽车协会?穴AAA?雪，连续三年获奖

　　年度科技之星——美国汽车杂志Automobile Magazine

　　年德国iF杰出设计大奖

　　美国芝加哥雅典娜博物馆“建筑与设计大奖”

　　为庆祝国产宝马销量破万，宝马公司携众经销商在全国范围内举办了主题为“激情驾驭、任你体验”的大规模试乘试驾活动。小编们测试的国产华晨宝马5系及3系就是由宝马湖北地区特许经销商武汉宝泽提供，并在风景秀丽的东湖之畔做了详尽路试。

　　试车会现场，初见亦或再会的车迷朋友们一睹新5系的芳容，“哗”字已掩盖了所有的溢美之词。没有太多的语言往往意味着惊艳！绝对惊艳！

　　沉迷于BMW(宝马)品牌魅力，而对其过于保守的车身造型始终颇有微词的消费群体这次终可出手了！在BMW集团设计总监Mr.Chris Bangle具有革命性的设计美学指导下，BMW创新大5系采用大胆清晰的线条，勾勒了其极具动感时尚的造型，每一处细节绝对考究，前卫而不张扬，激情而不失内。以“移动艺术品”作为申诉主张的BMW 创新大5系揉和动力、美学与操控于一体，刹那间就能激发你对一部车所有的想象，它将有形的独特个性贯彻到每一处最微妙的细节。从1972年首度问世的E20 5 Series始，30年来历经E28、E34和E39，而现行的E60车款无疑是5系史上最具视觉冲击张力的车型，而重要的是它传承了5系典范意义的操控与优良的乘坐舒适性。

　　Part 外观

　　稳重大气 不失动感气息

　　新5系的整体造型手法上相似于7系和Z4，圆滑而又随处可见锐利的线条。两只不规则流线新型氙气头灯造型尖锐，并向上扬起，如豹鹰炯炯有神，成就了新5系前脸最具特征的一处。灯胆仍采用老款E39的光圈式设计，放大的水箱护罩与下方保险杠相连接，增加了前脸的整体性。新5系取消了黑色的车门防擦装饰条，后门门缘也被移至轮拱前方，另外车门把手也改为现今流行的握把形式。红白相间的尾灯组与前车灯相呼应，煞是好看，而且辨识性很高。尾部运用钣件褶皱处理出来的尾唇表露了稳重之下的些许运动气息，而以往隐藏式的尾鼓也被改为清晰可见的不锈钢双出设计。

 

　　Part B内饰

　　奢华铺陈 I-Drive当道

　　内装部分，新5系很大程度上移植了7系的设计。TWO-TONE上深下浅的双色搭配体现了量好的层次感。再以木纹饰板环绕车室，方向盘及座椅部分则使用透气真皮包裹，视觉效果颇为优雅。盾型方向盘与Z4相似，整合影音咨讯等功能于一体，美观实用。归功于i-Drive系统的设计，中控台十分简洁，除了旋转式的空调按扭，并不容易找到其他烦琐的按键布置。所有音响、卫星导航、悬挂系统、引擎工作状况、易损零件磨损程度等都已囊括在i-Drive系统。透过此系统而遍布车身的高科技之作更是BMW 新5系的价值所在。它已脱离传统印象中对于艺术品的定义，除了视觉冲击，BMW带给你更多的是由表及里的深层次内涵。