【原创】难"从容"可大度 天籁350JM

前言 　操控篇　外观篇　内饰篇　动力篇　总结篇

　　天籁的车顶是东方传统的圆润造型，车顶及车窗弧线与帕萨特很接近。在侧面的布局上，17英寸的车轮很是抢眼，天籁还将镀铬装饰条由腰线的位置移到了裙部，降低了整车的视觉中心，显得沉稳而厚重。另外，车门的外拉手设计是天籁外形设计的一个亮点所在，除采用比较流行的横向外拉式设计外，门拉手的周边还包有一圈银色金属饰条，更显出整车的精致。

　　眼前这款碧天蓝的天籁初一见面确实给人一种优雅内敛的气质之感，天蓝色的漆面光亮夺目，灵动的光泽蕴涵其中，就像是一位体面的智者，等待着知音的到来。天籁的整体外部造型秉承了日产车系大曲线的特点，纵向的线条尽量选择了圆滑，而横向的线条相对比较突出，比如发动机舱盖上面的突起线条，车身侧面的腰线，车尾部行李舱的折线以及贯穿前后保险杠的银色饰条等。这样有利于增加车辆的视觉运动效果，发动机舱盖平缓的曲面设计也是日产车型的特点之一。

　　日产中高档商务用车的前脸散热格栅已经越来越统一化，就连新的蓝鸟也列入其内，天籁更不例外。天籁的散热格栅除了保持银色镀铬的横向金属线条布置外，在局部有些小变化，比如在横条上增加了一些短小的金属线段，中央标识位置的线条更加外凸粗壮一些，增加了前脸的饱满感。水滴形的前大灯和后尾灯在其高端车型CIMA上也可以看到。另外，车门的外拉手设计是天籁外形设计的一个亮点所在，除采用比较流行的横向外拉式设计外，门拉手的周边还包有一圈银色金属饰条，更显出整车的精致。