挑战者--试驾东风日产天籁
2004-12-28 10:37
作者:
鹏飞
责任编辑:
xiangzhaohui
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日产在中国的“2的三次方”计划正进行得如火如荼,先来的和后到的都没有太多悬念,无论战绩如何,天籁无疑是这其中非常重要的一环。天籁的出现,对于改变国内中高档轿 车市场的格局很有意义,这不仅在于日产把顶级产品拿到了中国,更重要的是,国产轿车市场终于出现了挑战奥迪的有力竞争者。
天籁是日产在2002年底推出的一款中高档轿车,在日本市场,它是作为风度的替代车型出现的。前期在国内投产的阳光、蓝鸟都是过时的车型,但天籁是真正的“新鲜出炉”,而且它代表了日产中高档轿车的最新科技,价格和定位上都比风度再上一层:3.5 L车型剑锋直指奥迪,2.3 L车型的竞争对手则囊括了雅阁、君威和蒙迪欧等几乎所有活跃在这个地段的中高档车型,包括即将国产的丰田佳美都是它狙击的对象。
在国内的中高档车领域,日产的品牌很有市场,而且凭着价格上的优势,日产可以大打性价比牌,现在最重要的是,天籁的品质是否具有与之抗衡的实力,此次试驾的目的,就是要弄清楚这个问题。
从外形上看,天籁已经突破了日系车的单薄印象,颇有美国车的大气和欧系车的流畅线条,日产自戈恩领军以后,推出的新车型设计风格日趋前卫,并都趋向于同一家族的特点,最近我们试过的西玛、智尊都与眼前的天籁有相似的影子,尤其是进气格栅和轮辋,几乎已经成为了日产成员的品牌特征。
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8.8 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
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王子平 | 8.8分 | 从顾家好男人到铁骨铮铮的运动硬汉转变,全新天籁倒是给人多了几分陌生的感觉,外观上颇有英菲尼迪G系的影子,运动感上的提升自然是塑造得相当成功。内饰上质感的提升也是十分明显,动力总成上更是脱胎换骨,然而测试的2.5车型表现依旧均衡全面。全新天籁依旧是家用中级车的典范,而且孩子也可以信心满满的开上家里的天籁出去溜达了。 | ||
李俊锋 | 8.6分 | 在配置方面天籁有着巨大的进步,近几年来日系车可以给出那么丰厚配置车型实在凤毛菱角!动力总成在排量不变的前提下从V6变成了四缸,但动力表现来看并没有多少差异,加速成绩也来老款天籁差不多,日常使用的保养费用要更加出色。同时新世代天籁依然保持了最舒服中级车的称号,强大竞争力依旧不可忽视。 | ||
蔡战 | 9.0分 | 在没有亲身接触实车之前,仅仅从图片和资料上看新天籁或许觉得东风日产欠缺诚意,但但新天籁出现在眼前后,你能感受到细节上的焕然一新,整体风格也更加趋向运动,线条变得紧凑有力,这样的设计能吸引年轻买家的关注。新天籁也把一贯优良的舒适性继续保持下去,全新天籁给人熟悉却新鲜的感觉,亮点比起同级对手更为突出。 | ||
评测文章:顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5 |
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