【车主自测】试驾天籁230JK VQ引擎名不虚传
东风日产近日推出的这款与国际同步的新车型天籁,可谓是向前跳跃了一大步,东风背负了多年生产落后淘汰车型的骂名,现在终于可以随着天籁的推出而能够挺直腰杆跟上日本车系其他两大品牌的步伐,尽管慢了半拍,还是顺应如今竞争激烈的车市。天籁上市之际,正逢国内车市的低迷时期,丰田佳美价格一直往下降,畅销多年的广本雅阁同样承受着巨大降价压力,以至经销商已经低于厂价出货了。在车市的一片寒流笼罩下,刚刚上市的日产天籁,当地的经销商竟然敢冒天下之大不韪,逆风而上,成了如今国内车市唯一敢加价销售现车的车型,胆子不可谓不大,究竟能加多久的价,又有多少人会买帐,大家放长双眼看天籁的价格走势吧!2006年马上就要来临,进口车配额最终取消,将会导致进口车价格进一步往下跳水,而国内的中高档车型肯定会跟进降价,届时天籁还不照样步标致307的下场,自打嘴巴被迫降价减库存!而且NISSAN在国人心目中的品牌认知度,远远不及丰田与本田深入民心;现在的天籁真的很紧缺吗?非也,经销商库存的天籁不过是流到二级经销商手里,共同制造奇货可居的假象,故意哄抬价格,以达到赚快钱的目的!真不明白这个时候还是有人宁愿买高价车,简直是愚昧!
言归正传,天籁作为今年NISSAN的全新车型高调上市,整体风格贯穿了当今车坛的现代设计理念,宽大雍长的车身流畅圆润,圆穹型的车顶曲线造就了宽敞明亮的室内空间,轴距后移技术的应用,使到后座获得充裕的头腿部空间与尊贵的驾乘体验。进入车厢,一股现代、时尚的全新气息扑面而来,简约、细腻的内装风格甚为舒适,大面积的胡桃木贯穿仪表台与排挡座,用料与质感上乘,色调清新高雅,即使我这个反桃木者也不会产生抗拒的情绪;一体化的中控台工艺精致,位于上方的巨大的显示屏充斥着强烈的科技感。座椅的真皮用料一流与手工精湛,司机位置是八向电动调教的。无钥匙防盗系统和后排的空调出风口在国内中档车型中是很少配备的,六碟CD的碟盒巧妙的设置在右边的手套箱内。整体内装铺陈既有日系车精细美感又具有欧洲车的严谨平实。置身其中使人立即可以体验到赏心悦目的愉悦!
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8.8 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
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王子平 | 8.8分 | 从顾家好男人到铁骨铮铮的运动硬汉转变,全新天籁倒是给人多了几分陌生的感觉,外观上颇有英菲尼迪G系的影子,运动感上的提升自然是塑造得相当成功。内饰上质感的提升也是十分明显,动力总成上更是脱胎换骨,然而测试的2.5车型表现依旧均衡全面。全新天籁依旧是家用中级车的典范,而且孩子也可以信心满满的开上家里的天籁出去溜达了。 | ||
李俊锋 | 8.6分 | 在配置方面天籁有着巨大的进步,近几年来日系车可以给出那么丰厚配置车型实在凤毛菱角!动力总成在排量不变的前提下从V6变成了四缸,但动力表现来看并没有多少差异,加速成绩也来老款天籁差不多,日常使用的保养费用要更加出色。同时新世代天籁依然保持了最舒服中级车的称号,强大竞争力依旧不可忽视。 | ||
蔡战 | 9.0分 | 在没有亲身接触实车之前,仅仅从图片和资料上看新天籁或许觉得东风日产欠缺诚意,但但新天籁出现在眼前后,你能感受到细节上的焕然一新,整体风格也更加趋向运动,线条变得紧凑有力,这样的设计能吸引年轻买家的关注。新天籁也把一贯优良的舒适性继续保持下去,全新天籁给人熟悉却新鲜的感觉,亮点比起同级对手更为突出。 | ||
评测文章:顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5 |