泾渭分明 对比广州本田飞度VS标致206

2006-06-19 10:24:59 来源: 作者:朱广宇

  对比分项评测:

  1.驾驶员座位

  飞度驾驶座位空间大,座椅舒适,腰部支撑好,206座椅是标致的强项,优异的贴服性保证长途旅行的舒适性,较为低矮的坐姿更迎合了运动型玩家的喜好。整个空间表现方面完全超出其紧凑的外观带给人们的想象。

  2.驾驶台及操纵系统

  飞度以驾驶员为中心,可以分为左右两个区间。左侧是控制车外的按钮,右侧是控制车内的。像油箱盖、后备箱、后视镜、四门玻璃等都安在了驾驶员与车门之间。而音响、空调、杯架等关系到车内舒适感觉的装置则布在了驾驶员右手一侧。206就没有对手那样的精工细做了,前门边的储物盒可以容纳两瓶纯净水和一些其他的杂物。正是为了安排这个储物盒,前门扶手被设计的很短,很不实用。它的中控台部分以碳纤维饰板包覆,质感和触感都非常一般。

  3.仪表盘

  飞度的仪表造型好、显示清晰、信息齐全,做工细致。206仪表设计传统,信息全,做工略粗糙。

  4.空调

  飞度空调系统制冷比较快。开空调对动力有微微的影响。206带有花粉过滤功能的自动空调多达十几处出风口,可保证车厢每处都得到有效地温度控制,空调高风量时声音稍大。

  5.视角

  飞度由于夸张的车头流线造型,使它有两个盲区,一是左前A柱,一是前排副驾驶的头枕。前者当你左转的时候需要探头向前。后者则是需要大角度右转的时候头枕挡住右后窗,不利于观察右侧来车。206全车的玻璃总面积高达2.96m2(仅挡风窗就有1.20m2),开阔明亮的视野为每位乘客营造出愉悦的驾乘感受。

  6.内饰

  内装精细是飞度的优点。就连物盒里面藏着的杯架边缘都经过处理,没有塑料件常见的模具的毛边。做工的细致与设计的平稳在同类车中是不多见的。细致性可见一斑。206就没有对手那样的精工细做了,中控台部分以碳纤维饰板包覆,质感和触感都非常一般,中控台及车门内侧的材质就显得比较粗糙,尤其是浅内饰的版本。

  7.车内空间

  源于欧洲设计工作室的飞度带有明显的欧洲风格,内部大空间是它的特色,别看从外面感觉车很小巧,可内部空间却不小,1535毫米的车高、1675毫米的车宽,以及2450毫米的长轴距,都令市场上其他的两厢小车望尘莫及。四个车轮尽量向四个角落伸展,使飞度有更大的内部空间。这是它的设计理念体现最充分的地方。虽然206采用高车顶设计,在车身尺寸上与飞度相差无几,轴距也达到2443毫米,但车内空间却明显比飞度小了很多,因此,206后座头部空间显得不足。后排膝部和脚部空间也相对局促,后排宽度也不足,三个成年人坐在后座会过分的“亲密”。

  8.后备厢

  飞读的后备厢的尺寸在同级的小型车当中是最大的,而且形状规则,各种便利性设施很齐全,206的空间也不算小,但是跟对手比较起来就逊色多了。

  9.发动机   

  飞度装备的1.5升VTEC发动机和CVT无级变速箱的动力组合具有安静平顺、大马力低油耗等很多优点,但急加油时噪声明显增大。VTEC发动机采用可变气门正时技术,使功率输出更加顺畅。

  标致206的这台1.6升的16气门顶置凸轮轴4缸发动机的最大功率为78kW/5750rpm,最大扭力为142Nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,一旦转速达到3500转以上,206就变得狂暴起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。排放满足欧III排放水平。此外,该发动机的设计使其在使用符合国家标准的车用乙醇汽油时,完全可以正常运行。

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