说到底还是四缸香 试驾雪佛兰创酷RS

　　【太平洋汽车网 评测频道】年轻人喜欢追求新鲜感，所以他们会不计成本地为自己置换最新的手机，也会为了打卡一家网红餐厅而排上两个小时的队。不过对于汽车来说，“新鲜感”的成本要比前者大得多，就像引导消费者接受三缸需要代价一样，体验一种全新的技术必然会承担相同的风险，所以虽然三缸机在数据上并不落下风，但事实就是这样，用了三缸机的车型，任你做得再好，也无济于事。

　　近几年美系品牌对国内市场的反应速度明显变快了，在福特福克斯弃用三缸机后不久，雪佛兰便在4月29日推出了今天如我们见面的这款创酷（询底价|查参配）RS，而它的出现，也将打破创酷全系三缸的魔咒。

　　基于雪佛兰FNR-CarryAll车身设计理念所打造的创酷RS，在老款车型的设计基础上进行了诸多细节上的升级，搭配RS专属设计元素，全新的熏黑蜂窝状格栅、车身饰条、RS徽标以及新增的车身颜色共同组成了外观的运动感。而车侧的轮廓依然保持了老款车型硬朗的造型，并搭配了新造型的17英寸银黑双色轮圈。尾部大面积的黑色包围在提升视觉高度的同时也让整体观感变得更加简洁。