双连屏更时尚 测试欧拉黑猫405km 长续航版

　　0-100km/h 加速时间：14.09秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，全力踩下电门踏板，车身并没有打滑的现象发生，整体姿态保持非常稳健，最终的14.09秒破百的实测成绩，虽然数据并不亮眼，但相比老款车型17秒的加速成绩有了明显提升，要知道这台欧拉黑猫更善于初段加速，0-50km/h的成绩为5.6秒还是非常不错的。

　　100-0km/h 制动距离：43.34米

　　制动力表现中规中矩，由于车身整备质量较轻，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬足够紧绷，没有出现头重脚轻的感觉，最终的实测制动距离43.34米，数据虽不漂亮，但考虑车辆极速等特殊因素，我们日常驾驶可能并不会开到极限状态，综上所述，这样的数据仅供参考。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，车辆静止状态下非常安静，实测数据怠速状态下为32.6dB，60km/h为57.9dB，80km/h时为60.5dB，100km/h时为68.8dB。

　　续航测试：

　　续航测试需要跟大家简单说明一下，欧拉黑猫定位更多的偏向城市代步属性，虽然具备长续航能力，但我们测试续航还是按照标准绕环线综合路况下测试。平均车速25km/h，全程100km，30%路况为拥堵，70%路况为通畅，最终的实测平均电耗消耗为15.56kWh/100km，经过计算实际综合续航里程为350km，结合当天气温较高等因素，综合续航里程与官方标定的405km相差不多。

　　编辑总结：总体来说，欧拉黑猫外观小改，重点对内饰智能化进行了升级，让其在10万元左右这个级别的纯电车型中更有市场竞争力了。而对于它的受众，一定还是更偏向喜欢个性、呆萌这类的女性驾驶者，结合它具备的高颜值、易操控以及出众的续航能力，相信还是能俘获一大批女性消费者的青睐的。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）