谁是最靓的仔？柯米克GT与ix25实力大比拼

0-100km/h百公里加速测试

　　两台车的起步姿态都不算明显，因为在踩下油门的那一刻，两台车都会有一个动力响应的时间，两台车瞬间的起步效率都不算很高，因此车头的扬起并不明显。从加速曲线图上不难看出，柯米克GT整个加速过程，看不出明显的换挡波动，说明变速箱的换挡速度快，动力比较平顺。实测下来柯米克GT的百公里加速成绩为11.13秒，ix25百公里加速成绩为11.97秒。两台车的表现都在预期之中，柯米克GT的加速稍占优势。

100km/h-0百公里制动测试

　　全力制动时，两台车的轮胎均能够提供不错的抓地力，主观体验上不会有刹不住的感觉，车身也没有出现左右摆动的情况。车身姿态方面，ix25的后悬挂拉伸较为明显，点头现象比柯米克GT稍严重一些，后者前悬挂的支撑性要更好。最终柯米克GT百公里制动成绩为40.14米，ix25百公里制动成绩为41.05米。两台车的制动成绩在同级别中表现优异，柯米克GT的制动效率更高一些。

噪音测试

　　在相同的路段和相同的环境下对两台车进行噪音测试。柯米克GT的噪音表现可以说超过了预期，而ix25的表现属于该级别的主流水平。柯米克GT的发动机噪音控制得不错，高速行驶时较低的发动机转速带来更经济的油耗同时，也能将发动机噪音控制在较低的水平，此外更流畅的车身也能让风噪有所减轻。而这两方面，正是柯米克GT优于ix25的地方。

油耗测试

　　让两台车在同一时间，行驶相同的路线，并且将空调均设定在24℃自动模式。测试全程柯米克GT显示行驶里程144km，ix25行驶里程141.8km，考虑到表显误差以及实际行驶存在的少许差异，数据上的不同属于合理。测试全程平均车速在50km/h，因为此次测试以两车对比为主，因此平均车速并没有严格模拟城市代步路况，最终成绩也仅做此次对比测试参考，不代表两台车市区代步的实际油耗。最终柯米克GT实际加油量6.48L，算得实际油耗4.5L/100km，ix25实际加油6.96L，算得实际油耗为4.9L/100km。两台车都表现出了很低的油耗水平，柯米克GT略胜一筹。

　　从实测成绩和主观体验来看，其实两款车在同级别中的表现，不论是造型设计、驾乘体验还是油耗和加速刹车性能，都算是佼佼者。但如果要优中选优，柯米克GT确实略胜一筹。设计方面，它虽然秉承了更多的传统元素，但它对于细节的表现非常到位，因此依旧走出了属于自己的风格。驾驶方面，1.2T+7DSG的动力组合搭配S挡和手动换挡模式，让这台车在保证好开的同时，也多了一些驾驶乐趣。至于性能方面，柯米克GT则是在各方面都取得了一定的优势。在价格相同的情况下，柯米克GT确实是高性价比的选择。

　　当然我们也明显看到，两台车在风格上的差异是巨大的。因此在作出最终的选择时，也要看自己对于不同风格的偏向与喜好了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）