茬驾：遇到宝马X1 探岳X为什么不害怕？

　　【太平洋汽车网 评测频道】最近，一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV探岳X（询底价|查参配）正式上市，其溜背设计不仅让人过目难忘，更得到了五号车论创始人吴昊的肯定。更重要的是，作为大众在中国生产的首款100% R-line车型，其设计、用料、性能、配置早已超越同级，和更高级的产品也有得一拼，完全有潜力成为市场上的潮流性能新宠儿。不过，有一说一的启贞认为吴昊过于自信了。探岳X想要在市场上占有一席之地，仅有“表面功夫”是不够的，还是先请同为德系的前辈宝马X1给你上一课吧。于是一场关于前辈和后辈的实力之争开茬了。

　　如今合资上攻、豪华下压的方向很明确，消费者越来越年轻，口味也更倾向运动。探岳X和宝马X1分别作为后起之秀以及老牌劲旅，短兵相接在所难免，而这一切还要从他们相近的价格、不同的造型说起......

　　信心满满的吴昊认为高半级的“大众”基因在探岳X身上展露无遗，有大众R高性能设计团队撑腰，无论造型还是性能都不用担心。很不凑巧的是，理性的启贞认为买车不能只顾自己爽，对家人的照顾同样重要，再加上豪华品牌的光环，这才是影响我们购买的重要因素。那究竟探岳X所谓的运动性到底多厉害？宝马X1又如何展示豪华品牌的号召力和均衡性？这场身份不对等的“茬驾”就此展开了。

　　两台车的造型给人印象是截然不同的。作为探岳旗舰车型，吴昊认为探岳X在运动气质方面有着脱胎换骨的进化，标配了R-Line套件的它看上去更时尚、刚劲，有着越级的精致感，再加上溜背式车顶，造型非常招人留恋，也迎合了汽车“越长越凶”的外观设计潮流。

　　宝马X1则用传统SUV造型阐述对运动风格的理解，集中在更低矮的发动机盖、充满肌肉感的线条，营造出一种流畅饱满的力量感，阳刚而稳重。同时利用面积越来越大的双肾格栅和开眼角的天使眼，突出它应有的豪华气场，让启贞忍不住多看几眼。

　　其实，外观设计是一个比较感性的话题。虽然他们是各执一词，似乎谁也说服不了谁，只能说萝卜青菜各有所爱。但无可否认的是，探岳X在颜值上比宝马X1更为清爽和性感，适合年轻一族的审美。