自主轿车新中坚 测试广汽传祺全新一代GA6

2019-11-01 07:38:05 作者:钟志涛

  【太平洋汽车网 评测频道】“得轿车者得天下”这句老话,即便放到现在仍未过时,但这条路注定坎坷,也无法绕行。过去,自主品牌在中级车市场上表现几乎全军覆末,除了吉利博瑞外,没有一款真正成功的产品。传祺在轿车市场一直以来也不温不火,投入却不少,例如早前的GA4、GA8。这次产品力全面革新的全新一代GA6将用户群体定义为“社会新中坚”,这些小有成就社会年轻才俊会相中它吗?

  本次测试拿到的试驾车为2019款广汽传祺全新一代GA6 270T至尊版 ,为全系的顶配车型,官方售价为16.88万

里外都是青年才俊的务范

  现在部分自主品牌在设计上大胆地走出了自己的风格,并将其发扬形成了品牌设计ID,广汽传祺算是其中一个拿得出的代表。确认过眼神,全新一代传祺GA6是颜值在线的车,特别有年轻俊才的既视感。站到它面前,不管你喜欢与否,有一点值得肯定,大气时尚的商务范儿冲击力很强,既不年少气盛又不老套。或许GA6不是那种一眼能让你惊艳的类型,但是它绝对是耐看型选手。

  内饰设计并不复杂,这次我特意借了偏向居家氛围的浅内饰,给人感觉距离感更小且更舒适。浅色皮质搭配竹木纹路的浅色饰板,颇具日式风格,更符合现在年轻消费者的口味。当然,整个内饰的主要看点在于并列的两块连体大屏,摆放比较讲究,均处于同一水平面里面,细腻的显示效果加分不少。关键是整个内饰的做工装配都比较精细,材质的视觉的高级感与触感都很不错。整体内饰设计有惊喜,也不容易产生审美疲劳,且具足够的质感和科技感,慢慢相处会越来越有好感。

  座椅作为乘坐舒适性载体,人机工程设计真的很重要。过去很多自主品牌经常把座椅设计得过高,不管是出于什么原因,最终导致头部空间紧张。而全新一代GA6就没有这个问题,它的前排座椅可以降得比较低,并且方向盘的四向可调节幅度也很大,这样驾驶员就能更易获得一个科学舒适的坐姿。还有特意在A柱造型和后视镜旁边加入三角窗,能有效减少附近的盲区,是个实用又有想法的设计。

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