怼试：林肯大陆与奔驰E级的荣耀之战
2019-06-25 00:00:07
作者：秦子钧
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【太平洋汽车网 评测频道】在行政级豪华轿车的市场里，ABB三家的存在感毋庸置疑，但2014年重回中国市场的林肯品牌可不这么认为。如何撬动这个细分市场？答案就是这辆颇具古典美式豪华风情的第十代大陆。至于它能否延续先辈们的英名，将奔驰E级挑落马下？我的同事陈子锋和宋枫桦有着不一样的立场，于是就有了大家现在看到的这篇《怼试》。
外观：大气磅礴 vs 优雅精致
相信在不少人眼中，林肯的品牌形象，依旧能与那记忆中的林肯加长礼宾车划上等号。时下，当年作为礼宾车原型的林肯Town Car已然停产，接替它旗舰车型身份的，便是我们身边的这台十代大陆车型。
作为肩负着品牌复兴重任的旗舰级轿车，大陆很好地塑了一副奢华感十足的前脸形象，跟同级别的奔驰E级相比，气场能稳压对方一头。
与同级别常见的流线型侧面轮廓相比，大陆车型舒展而自然的前后悬比例，以及细腻十足的细节处理，相对走柔美路线的奔驰E级来说，能吸引到更多男性客户。
在轮毂的选用上，两车流露出截然不同的两种风格：奔驰E级采用了尺寸更小的轮毂，同时在样式的选择上也略微保守；在林肯大陆上，十五辐的大尺寸合金轮毂十分夺目，跟雄壮有力的车身线条相得益彰，共同提升整车的格调。
行政级豪华轿车的潜在客户，对品牌以及外观的要求颇高。林肯大陆虽然没有奔驰E级那么响亮的名号，但把两辆车摆在一起，林肯大陆所呈现的气场是奔驰E级不能比拟的。
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